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BEE BOAT/HAIBO オフィシャル・ブログ

ご覧いただきありがとうございます。
HAIBO モーター日本発売元/ナホダボート日本発売元
ワイヤレスフローター「ステルス120」BEEインフレータブルボート、フローター、アルミボート、生地&ボンド、850CCAバッテリーなど多数販売。 http://beeboat2003.com/もご覧下さい。

乗り揚げなどで船底保護、

 

発売以来、大好評!
厚くても柔らかい、だから貼りやすい、
リーズナブルな「BEE船底ガード」


厚さ5.6mm
カラーは、ブラック、グレー、ホワイトから選べます。」

本当にすごい充電器!

12Vも24Vも自動検知、

フルオートで満タンになります。

 

 

 

検知中の表示です、10分程度で下のように12Vと24Vを自動で充電します。

賢い!スマートチャージャー

リチウムも鉛もお任せ!

これで¥18000はリーズナブル!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラインを変えると釣果が変わる!

PEラインの常識を覆す、比重を変えたPEライン

妥協なき強度!沈下スピード!

300M巻きで、この価格!

4本撚り・・・・・・¥1300

8本撚り・・・・・・¥2600

特注の9本撚り・・・¥2900

絶え間ないリピートオーダー!

是非、お試し下さい。

全国へ販売店募集中!

数量規定無し。

申し込みはメールまたは電話にて

080-5035-9898

既に申し込み済みのエリアはお断りする場合があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 船底取り付けのユニークなモーター


SUPやエアーバードに、

またフローターにも?


モーター本体、

リチウムバッテリー内臓、

専用充電器付き、

リストバンドのワイヤレススイッチ、

これらがセットして、

税込 99,800円⁉️


詳しくはサイトをご覧下さい。


現在、在庫はほぼ、ありません、

次回の10月の入荷になります。









 





 

新型のBMDデッキは、ステンレスフレーム採用!

フロントドーリーにも対応させています。

デッキ部分はP65スポットロックエレキ搭載、

魚探、物入れのコンテナ?搭載希望の方などの要望により

従来よりも大きなサイズに変更、

素材も木製でしたが樹脂製に変更、

持ちやすいグリップ角度などを調整しているため、

発売は、10月末あたりになりそうです。

 

自在にクネクネ曲がる、フロントドーリー

ノンパンクワイドタイヤから、9インチバルーン、

またバルーン12インチまで対応したサイズに変更します。

写真より、7cmほど高さが変わります。

価格は期待通りの価格を目指しています

 

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2025年から、

450/500/550cmまでラインナップ!
多人数に対応した、独自の大型サイズを展開
ガイドの確保も困難な時期にこそ、
4列/5列/6列のスォートで繁忙期に活躍します!


BEEラフトボートは、
従来のボンド接着からボンドを使わないタフボディー採用、
永く愛用いただけます。

購入後も安心!
本体を弊社の専用伝票で送付または持ち込み下さい。
将来の修理や補強まで行います。(他社ボート修理は不可)
修理費用+往路送料がかかります。
繁忙期の修理は混雑するため余裕を持って送付下さい。


<全機種共通>
船体   4気室・セーフティー2箇所
床フロア 1気室・セーフティー1箇所

 

 

<435スペック> 
全長 435cm 
全幅 195cm 
チューブ径 45cm
スォート数 4本

<450スペック> 
全長 450cm 
全幅 195cm 
チューブ径 45cm
スォート数 4本



BEE独自の多人数対応モデル
<500スペック> 
全長 495cm 
全幅 210cm 
チューブ径 48cm

スォート数 5本

<550スペック> 
国内最大級サイズ・6本スオート搭載
全長 550cm 
全幅 220cm 
チューブ径 50cm

スォート数 6本

<BEE大型ラフトの強化仕様>
・使用素材 PVC製生地 トップ0.9mm
・船内フロアカラーはチューブカラーと同色
・チューブの下半分と床は2レイヤー1.8mm強化仕様
・強化ボトム1.8mm・2レイヤー/グレーカラー

スノーラフト併用モデル・1艇から製作可能。
フロア床の水抜き穴の有無、対策、
スノーモビルで引っ張るなど、
冬季はスノーラフトとしても使用、
夏季はラフティングとして使用、
オールシーズンラフトも受注オーダーいたします。
価格は通常モデルの8万円〜10万円アップ。


<製品の特徴>
通常のボンド&タフボディー(熱熔着)を併用した独自の製法
パドリング時も船体を自在にコントロールできるトリマラン型ハル
ラフト艇のみ自動排水機構(約30㎜の自動排水穴)
チューブとフロアには空気を自動排出するセーフティーバルブ搭載

<標準装備>
本体/リペアキット付

送料は全国10.000円〜

                                              
全モデル・特注オーダー対応

御社名入り・同じ統一のカラーリングを、

5隻以上なら、

カスタムオーダーにて受注、

お得なリュームディスカウント対象。

5隻以上

10隻以上

同サイズ、同色のオーダーに限ります。

納期は3ヶ月〜6ヶ月

BEE 軽量のトランサムモデル・発売中!

ボンド接着ではなく、タフボディー採用。

ボトムは4箇所にバンパーシート貼り付け済み。

全てのパーツはダブルラッピングで剥がれを防止!

230cm / 250cm / 290cm / 330cmまで

価格は税込148000円〜198000円

入荷しました、即納!

ただし290/330KTMの船舶検査が必要な場合は納期が約30日かかります

写真の手前から、

230TM

250TM

290KTM

330KTM

 

 

 

 

写真内の上が230TM 下が250TM

 

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↑250TM

 

↑250TM

 

 

↑250TM

 

↑290KTM-1

 

 

↑330KTM-1

 

 

 

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↑このパーツを貼り付け後にPVC生地でラッピングを施しています。

 

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↑パーツを貼り付け後にPVC生地でラッピングを施しています。

 

 

 

 

 

 

↑このパーツを貼り付け後にPVC生地でラッピングを施しています。

 

2025年モデル登場!

BEE 380N-F フラットボディー

船体幅は160cm

3本スオート採用

フラットな船体は、ボトムが安定しているので、

誰もが漕ぎやすく、扱いやすい船体形状です。

 

船体ボトムは厚めの1.2mm 採用

チューブの裏側はバンパーシートで全周補強を施しました、

それでも46.5kg ! 自重は最重要なポイント!

スタッフの疲労を軽減できます。

 

だからBEEのラフティングボートは

強度をキープしたまま、軽量化。

タフボディー=熱溶着採用

 

 

そろそろ、ラフトボートがくたびれて来た、

経年劣化で修理をしてもダメ、

そんな業者の方に!

 

同じ統一のカラーリングを、

5隻以上なら、

カスタムオーダーにて受注、

お得なリュームディスカウント対象。

5隻以上

10隻以上

同サイズ、同色のオーダーに限ります。

納期は3ヶ月。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

座席の固定方法も独自開発!強度が違います!

 

 

 

 

 

 

 

トラブルの少ない、シンプルなバルブを採用

メンテナンスも簡単になります。

 

 

 

 

 

チューブの底は、全周に補強バンパーシートを貼り付けています。