日本のゴムボに明るい未来?
とことん、直す!
遂に市販化を決定! 出荷は9月10日〜
CSM素材に適合する市販の接着剤が無かった、アキレスでは接着剤を販売しません、
そのため、
BEEではCSM専用の修理にプロボンド2を小分けしました。
こちらのプロボンド2は、
アキレスCSM、ハイパロン用の2液性の修理のプロが愛用する最強の接着剤です。
PVC製品には使えません。
約800g入り 硬化剤付き 税込¥8.800-
注意!
従来のプロボンド1はPVC専用です。
日本のゴムボに明るい未来?
とことん、直す!
遂に市販化を決定! 出荷は9月10日〜
CSM素材に適合する市販の接着剤が無かった、アキレスでは接着剤を販売しません、
そのため、
BEEではCSM専用の修理にプロボンド2を小分けしました。
こちらのプロボンド2は、
アキレスCSM、ハイパロン用の2液性の修理のプロが愛用する最強の接着剤です。
PVC製品には使えません。
約800g入り 硬化剤付き 税込¥8.800-
注意!
従来のプロボンド1はPVC専用です。
プロボンドは、修理のプロが愛用する、最強の2液性のよく伸びる、PVC 専用ボンドです。
だから2度塗りにも最適です。
156では、エアー漏れが止まらない、直ぐに剥がれる、など、そんな時なら、やはりプロボンドを使用して下さい。価格以上に価値があります。
MEKは、古いボンドの撤去や、表面のクリヤーを溶かすため、貼り付けの際の強度が上がります。
手袋着用で使用します。
アセトンは、MEKより、少し弱くてボンドを剥がしたり、下地を整えるために使います。
生地から、専用ボンドや溶剤までBEEなら全て揃っています。
9月半ばには、アキレスCMS 、ハイパロン専用のプロボンドも発売します。こちらは1kgのみ。
硬化剤付き。
高圧エアーマット装備の235cmサイズ
1〜2名で釣りができるサイズ
10台限定でお買い得!
暑さ対策に、グレーカラー
BEE 235M ¥49.800
<標準装備付き>
船体/オール2本/収納バック/高圧エアーマット/専用モーターマウント1個/リペアキット/バウアイ&ロープ/軽量フットポンプ/アルミ製座席1枚/船底キール2本/キャリングハンドル/
送料は5000円〜
<スペック>
全長 :235cm
全幅 :136cm
船内長 :185cm
船内幅 :75cm
船体自重 :13㎏
装備計自重:22㎏
チューブ径:30cm
気室数 :本体2気室+マット1気室=3気室
セール品は、配送が混み合うため、発送まで注文後2週間前後かかります。
到着まで3週間
<スターターセット>
¥105.000(税込)
235M 本体&標準装備一式
ハンドコントロールエレキモーター45LBクラス
105Aバッテリー&充電器
電動ブロア(コードレス充電式空気入れ)
リア用マウント付きで前後にマウント装備
運搬用のマウントドーリー・・リアに取付、楽々移動できます
大型収納バック