はいっ
booでっせ〜
エテ公🐒のご機嫌について…最近イロイロと仮説やbooなりの論など綴ってきましたんでそろそろ実践しますよ。
まぁ…見当をつけている部品が到着したからなんですがね
1点目…コックのフィルター外して…コレってリザーブ死にますよね
2点目…タンクからキャブの間にフィルターをつける。
3点目メイン、スロージェットを見当をつけている番手に変更。
この3点の作業を終えましてエンジン始動します。
エアースクリュー調整で一番吹け上がりの良い所を探ったり。
ちと足らんところをニードルクリップ位置の変更で対応したり…
マアマアな感じになったところで実際に走らせて確認します。
結果ですが…かなり良くなった。
あと少しだけチョイ開け時にバラつく。
PEキャブの宿命か?
否!
もうちょい何とかなるはずや
先程密林で部品注文しました。
今週も質素なお昼御飯で頑張る事確定
メイン118
スロー42
エアスクリュー1 1/6戻し
ニードルクリップ下から2段め
今日はここまで!
んじゃぁね〜


