番外編としてW650のレビューをしてみたいと思います

ベンリィさんにとってW650は初の大型バイクで取り回しなどに若干不安がありましたが400ccのマルチ並みの重量で取り回しも慣れれば非常に楽な範囲だと思います

と言ってもベンリィさんが所有するWは99年式のド初期モデルでシートもアンコ抜きされていないモデルですが現在はアンコ抜きされた純正シートが販売されているのでそれさえあれば何方でも乗れると思います

あと肝心な走りの面ですがはっきり言います

めちゃ遅いですw
初の大型バイクですけど遅いと感じました

普通に走ったり街乗りは全く問題はないですが峠の登りなどでコーナーの立ち上がりでもう少し瞬発力のある加速が欲しいなと思ってしまいました

でも高速道路で追い越しが大変とかそういう事は経験した事ないです

高速走行も問題なくこなしてくれます( ̄▽ ̄)
足回りですがかなり柔らかいのでコーナーで若干不安があります

W専用のオーリンズの足回りが販売されているのでそれを装着すると劇的に走りが変わるらしいのでいつか手に入れたいですね

燃費は街乗りで20前後で長距離ツーリングや高速走行で28前後くらいでまぁまぁの燃費です

カスタム面ですがこの車種に関してはとてもパーツが多いです

英国風のカフェレーサーやスクランブラー、ボバー、チョッパー、W1のレプリカだったりベンリィさんみたいなちょいやんちゃ仕様にもできますw
しかし、マフラーはどこのメーカーからもキャプトンタイプの物ばかり販売されているのです

これじゃ個性がないですねw
集合管も売ってますがベンリィさんが理想とする昔ながらの黒い集合管ではないですw
あととてつもなく高価ですw
某雑誌でWに昔ながらの黒い集合管を着けている方がいましたがワンオフでしょうね

以上ですがまったりバイクなのでスピードを求める方にはオススメしませんが景色を見るのが好きな方雰囲気を楽しむ方には最高のバイクだと思いますo(^▽^)o
ベンリィさんはどちらかと言うと景色を見るのが好きなので他に車がいない道路では40キロくらいでまったり振動を味わいながら走るのはけっこう好きです

車両価格もそこまで高くなく球数もたくさんあるので新しい相棒として皆さんも考えられてはいかかですか

以上ベンリィさんでした( ^ω^ )
