レッツ・ライド
前回の記事の続きです。
しまなみ海道サイクリングの旅です
尾道を出発し、向島、因島、生口島、そして多々羅大橋を渡り、4島目大三島に上陸
朝9時に出発して、5時間30分が経ちました
多々羅大橋のたもとにある道の駅「多々羅しまなみ公園」にある「しあわせの鐘」をカチーンと鳴らすと、すごいいい響き
ここ「多々羅しまなみ公園」はサイクリストの聖地でもあり、道の駅にはレストランや特産品コーナー、柑橘や野菜が並ぶ産直市もあります
幻の高級魚マハタのお刺身定食をいただきました
マハタは漁捕が少なく市場にはほとんど流通していないため、知名度は低いものの味はたいへん美味しく、食通の間では幻の高級魚と呼ばれています
コラーゲンたっぷりで美容にもいいらしいよ
道の駅多々羅しまなみ公園は、全国に1000以上ある道の駅のなかでも大変人気で、ランキングでも20位台に入るほど
次の伯方島とは反対のルートにある大山祇神社へ
ちなみに、大三島はしまなみ海道の島々のなかでも起伏があり、サイクリングにはしんどい構造なので、観光は車を利用したほうがいいと思います
大山祇神社は、天照大神の兄で日本建国の神とされる大山積大神が祀られ、日本総鎮守の号を賜された由緒ある神社
大三島は瀬戸内海の神の島と呼ばれています
境内中央には高さ20㍍樹齢2600年の神木の大楠が鎮座している
歴代の天皇や武将たちが、戦勝祈願のために多くの武具甲冑を奉納したことでも知られ、全国の国宝や重要文化財の指定を受けた武具のうち、多くのものがここに集まっているそうな
そして、ここからが時間との戦いだった
大山祇神社へ来た道を戻るべきか、それとも海沿いの宮浦港や宗方港を通る外周ルートから伯方島へ向かうべきか。。。
外周ルートを通ると、来た道を戻るよりも相当長くなるが、外周ルートの先にはミュージアムがある。外周ルートはキツいのは分かっている、が、ミュージアムに寄りたく外周ルートを選択した
大三島の西端にある今治市伊東豊雄建築ミュージアムへ。
展示を中心とした多面的構造の「スティールハット」と、伊東氏のアーカイブを閲覧できる「シルバーハット」の2棟から構成されている。上の写真がスティールハット。
スティールハットの鉄板の外観は、造船の町・今治を表現しているそうな
下の写真がシルバーハット。かまぼこ状の屋根が重なり、海に面して建てられています
黄昏の時間、空、海は金色に輝き、瀬戸内海の一日が終わろうとしている。美しい
しかし、時間が無い、この時点で16時過ぎ。まだ大三島の西端、ここから大三島橋まで約10㎞、さらに伯方島、大島に渡らなければならない
ここからが本気を出すぜ
わたしはスーパーサイヤ人ゴッドに変身
いまこそ、神の力を見せようではないか
いまこそ、神の力を見せようではないかスポーツモードにギアを入れ、一気に今治まで駆け抜けました
残念ながら、次の伯方島は最短ルートで通過したため記事はありません
次の日も時間の関係で伯方島はスルーしました。
大島はどうしても寄りたいスポットがあり、翌朝アタックしました
素敵な一日を
