８月２５・２６・２７日の三日間で
２０１２年TUBE野外ライブ甲子園に行ってきました。
最初の予定では２６・２７日の二日間の予定でしたが
一日多く休みになったので三日間で行ってきた。
飛行機会社は格安で話題のピーチ！
気になる料金は・・・往復で１９５８０円
（受託手荷物料金込み）
荷物を預けると片道１０５０円の料金が取られる。
しかも今回は出発日を変更したので
変更料金がかかった。
何だかんだで、結局￥２５２５０円也
安いか？高いかは微妙・・・
空港に着いて荷物を預ける。
航空券自体はなくネットで予約したので
それを印刷したのが航空券の代わり。
それにバーコードが打たされていて
機械にかざしてチェックイン完了！
レシートが出てきて今度はそれが搭乗券。
それを持って隣のカウンターへ荷物の受付。
そして、自分でANAのカウンターに持っていって
荷物をお預け～～～～！
とまぁ～全てがセルフサービス！
格安のトリックがこんなところなのかな？
手ぶらになったところで朝食！
刺身とビールで一人寂しく出発式！
朝からのビールは効くね～～～！
やっぱりウニは外せない！！
初回から奮発してみました！
ボデーチェックを済ませて登場口へ
しかも一番端っこ
これも安さのトリックかな？
バス移動かと思ったらホームからの搭乗でした。
搭乗の案内が始まったが窓側の席から搭乗開始。
なるほど～窓側の席から座ればスムーズに
乗れるわな～考えたもんだ。
さて、車内は・・・
撮影はしませんでいたが３人掛けシートが両端。
□□□通路□□□
↑図に書くとこんな感じ。
全部で３０列まであったから１８０人乗れるのかな。
シートの幅が狭いという話だったが・・・
んんん確かに狭い。
オイラが座ってヒザが擦るくらいの幅。
体の大きい人なら窮屈に感じるかも・・・
貸切バスで例えると４９シートとでも言うのか？
解らない方のために説明すると・・・
大型バスも４５名乗りと４９名乗りがあるんです。
４５名乗りが１１列で４９名乗りが１２列のシート。
これも一緒で４９シートの方が座席を詰めて
一列多く座れるようになってるタイプなのです。
話を戻しまして・・・
飛び立ったら通常と何も変わりません。
機内はテレビや音楽のサービスは無い。
飲み物・食事は有料！
ジュース類￥２００円
ビール４００円だったかな？
これくらいなら予め買っていったほうが良いかもね。
食事も軽食程度が７００円くらいだったと思う。
ピーチ航空にちなんで
缶チューハイもビーチ味
そしてピーチパイも売ってたなぁ～
関西国際空港到着！
ここではバス移動でした。
なんと便利！空港の外で下車。
荷物はトラックで運ばれそこで引渡し！
なんとすぐ横が空港連絡バスの乗り場。
逆にこれはすごく便利だなぁ～と思った。
バスに乗るならすぐに乗れるし
JR・南海に乗るなら階段を上がればすぐ！
こういうメリットもあるなぁ～
さて、オイラはここからJRに乗って和歌山へ移動！
和歌山駅に到着！
思ったよりも賑わいがないなぁ～と思ったら
東口という裏側の方の出口のようだった。
とりあえず昼食場所を探しに歩くと・・・
「もやしそばの店」を発見！
そばだけどラーメン？？
ラーメンのことを中華そばとも言うみたいね。
和歌山と言えば・・・
元西武ライオンズ監督の東尾修の出身地で有名！
「東尾修」知らない？東尾理子のパパだよ～
東尾修も有名だがラーメンも有名なのでここにした。
立派なお店とは言えないが・・・
中に入ると常連客が数名。
そして後からまた数名と入ってきた。
豚骨ラーメンの太麺でチャーシュートッピングを
注文した。
細麺だと、どうせソーメンみたいなのだろう・・・
あ！ビールもトッピングです（笑）
気になるお味は・・・
美味い！
んん～美深の井上食堂みたいな感じで
豚骨の臭みは無い！
和歌山ラーメン大当り～！！でした。
さて、ここから和歌山電鉄に乗車！
今日のメインはここ和歌山電鉄。
たま駅長で有名な和歌山電鉄に乗車です。
最近アフラックのCMに出でまたまた
有名人になりましたね～
有名人？有名猫かぁ～（笑）
一枚さっそく撮り鉄。
これは、いちご電車です～
さて、いよいよ和歌山電鉄へ。
まずはJRの改札を通ります～
駅員に和歌山電鉄に乗ることを告げると通してくれます。
階段には猫の足跡が・・・
この通りに行けば和歌山電鉄の乗り場。
階段にはパネルがありました。
ここの鉄道会社も経営難なのね～
たまちゃんのおかげで乗車率は上がったと聞くが・・・
今回は1日乗車券￥６５０円を購入！
単純に和歌山～貴志駅を往復でも元が取れる。
乗車したのは赤のおもちゃ電車！
名鉄みたい～♪って声もありました。
二両編成の車内はロングシート。
おもちゃ電車ということでガチャガチャがあります。
一人でこの席は恥ずかしいので止めました・・・
中では汽車や車のおもちゃの展示もしてます。
さっそく降りたのが、この会社がある
伊太祈曽（いだきそ）駅で下車。
ここの駅では「にたまちゃん」という猫がいます。
ニタマという名前は「たまに似た二番目の駅長猫」
という意味が込められている。
調べたところ、たまちゃんとは兄弟とかでもなく
無関係だそうです。
ガラスケースの中ににたまちゃんが・・・
残念ながらお休中でした・・・
ここの駅の横が会社の事務所になっているようです。
たまちゃんグッズはここの駅で大量に売ってました。
オイラも次の電車の時間の合間に大量に購入！
奥の方で寝てるみたいだったのでよじ登って撮影。
エアコンは完備してるようで居心地はよさそう。
移動開始！！
次の電車は～～～！
お！たまちゃん電車だ！
車内は・・・
駅長室と言ってたまちゃんのお部屋がありました。
本棚があり猫系の本がありました。
終点の貴志駅に到着！
たくさんの人で賑わってましたがお目当ては・・・
たまちゃん発見！
こちらもガラスケースに入っていてペットショップの
猫みたいだね～！
この暑さでバテていました・・・
ちょっとやる気出してくれないかな？
これが貴志駅。
数年前に建て替えられたみたいだが・・・
見てわかるかな？
猫の形に見えるかな？
猫をデザインして建てられたのです。
内部には正面より見て左側にたま駅長の飼い主が
経営する売店「小山商店」とたま駅長の「駅長室」
右手側には地元特産の果物のジュースや
ジェラートを販売する「たまカフェ」が設けられている。
たまカフェにあったおみくじを引いたら「大たま」
いわゆる「大吉」だね！！
ジェラートで涼んでみた・・・
カップが可愛いかった。
カフェの中ではイベントの時に着た服や帽子が展示。
無人駅ながらも入場券が販売されてました。
帰りの電車が来て乗車前に最後にたまちゃんを・・・
全くやる気のない「たま駅長」でした（笑）
再び、にたまちゃんのいる伊太祈曽駅へ向かった。
ラッピング電車は、
おもちゃ電車・いちご電車・たま電車の3編成あり
通常の電車も、もちろんあります。
再び、にたまちゃんを見に・・・
お！居た！
どうやら帰る時間が解ってるみたいで起きていたよう。
帽子は下に置いたあったというか・・・
投げたあった（笑）
再び電車に乗って和歌山駅に到着しました。
さて、ここで「たまちゃん」についてご説明。
と言いたいが・・・
ヤホーで検索すると早いですが・・・
調べたことをまとめると・・・
たまの母猫であるミーコは元々
貴志駅舎南側にあった倉庫内の
作業員詰め所で飼われていた。
やがてミーコは貴志駅で4匹の仔猫を出産。
そのうちの1匹が三毛であった。
兄弟達のうち1匹は死んでしまい、
他の2匹は新しい飼い主に貰われていったが、
一番性格のおっとりしたおとなしい三毛の仔は
「たま」と名付けられてミーコと一緒に小山商店で
飼われるようになった。
たま達は売店と倉庫の間に作られた猫小屋で
飼われるようになり
昼間は売店の前で過ごすようになった。
近所の人たちや駅の利用客にかわいがられる
いわば「駅のアイドル」であった。
貴志川線を運営していた南海電鉄が
赤字解消が困難なことを理由に
路線廃止を表明したが
岡山を中心に公共交通事業を行っている
両備グループが経営を引き継ぐこととなり、
同グループの岡山電気軌道の
子会社として「和歌山電鐵」が設立された。
この経営移管に際して路線や駅の敷地は
南海の社有地から
貴志川町（現在の紀の川市）の
公有地となり倉庫は取り壊して駐輪場に
倉庫と駅舎の間はホームへの公道として
整備されることになったため
そこに置かれていたたま達の猫小屋は
立ち退きを迫られることとなった。
困った飼い主が和歌山電鐵の
開業記念式典を終えた後の小嶋光信社長に
「猫たちを駅の中に住まわせてもらえないか」
と相談した。小嶋自身は自宅では
長い間紀州犬を飼っていたこともあって
猫よりもむしろ犬好きであったが、
このとき
「たまちゃんと目があった瞬間、
ピカッとたまちゃんの
駅長姿が頭にひらめきました」と
たまに惚れ込んだ小嶋の発案によって、
「招き猫」になって欲しいとの願いを込めて、
それ以前から駅の利用者に親しまれていた
たま達を駅長などに任命することになった。
その主な業務は「客招き」である。
任期はなく終身雇用であり、
報酬は年俸としてのキャットフード1年分である。
んん～ちゃんと報酬は貰ってるのね（笑）
あとは和歌山電鉄のホームページ
http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/
さて、大阪に向けて今日のお宿に向かうことにした。
JR和歌山から南海の和歌山市駅は別にあって
少し離れています。
３０分くらいで歩けると思い街を散策しながら
向かったが迷ってしまい
結局１時間くらいかかってしまった。
特急サザンに乗って大阪の難波へ。
TUBEファンですがサザンに乗りました（笑）
特急ですが自由席なので特急料は不要。
しかしながらロングシートで１時間弱はキツカッタ・・・
悲劇が始まったのはここからだった。
キャリーバックを右の出入り口付近に置き
カメラはヒザの上に置きリュックは上の網棚に置いた。
オイラは忘れやすいから網棚には絶対置かない癖が
ついていたのだが今回は
荷物が多かったため置いてしまったのが悲劇のはじまり。
のんきに缶チュウハイを飲み始める～
マンゴー味って珍しいなぁ～なんてね・・・
そして難波到着！カメラを肩にかけ
キャリーバックを転がす。
缶をゴミ箱に捨て改札を出て地下鉄に乗車！
んん？あれ？？リュックは？？？
そのとおり！網棚の上に置きっぱなし！！
やっちまったなぁ～！！
地下鉄の駅員に事情を話、出してもらった。
切符はもちろん無効～
すぐに、南海の駅の窓口へ！
乗った列車の時間、場所をカクカクしかしかと説明。
その電車は和歌山に折り返したとのこと。
２０時１８分到着だから２０時３０分くらいに
連絡くださいとのこと。
運良く財布は持っていたが、
リュックの中身は・・・
和歌山で買ったお土産類。
携帯の充電器・カメラのバッテリー
分けていた現金数万円（全て２０００円札）
危険物・アマチュア無線・船舶の免許証
ざっとこんなもんが入っていた。
リュックが戻るか不安のままホテルに向かった。
泊まりのホテルは「ホテル関西」
そういえば地図もリュックの中だったが
ここは以前泊まったホテルの近くだったので
場所はだいたい解っていた。
ちょっと怪しいお店やホテルの中を通って到着。
楽天で申し込んだので、すでに精算済み。
まぁ～リュックが無くてもなんとかホテルには着けた。
ここで、モリリンと無事に合流！
今回のトラブルをカクカクシカシカと説明。
時間となり南海電車に電話をしたら・・・
無事リュックを確保！
お！！！助かった～～～！
中身が不安だったがまずは一安心。
翌日、難波の駅に引き取りに行くことになった。
その後は、ジョックさん待ち～
２１時に神戸空港到着で
２３時頃ホテル到着予定との連絡であった。
神戸からなら２時間もかからないだろうと思ったら・・・
神戸でステーキ食ってやがる！！
３人でホルモン食う予定なのによく食えるなぁ～！
早く来い！！！とメッセージしといた（笑）
んん？よ～く考えたら怪しい・・・
本当にステーキ食べてたのか？？（笑）
以下省略・・・
２３時３０分頃にジョックさんが到着して
モリリンと三人で男子会を開始！！！
初めての男子会だね～
店の名前は・・・忘れた（笑）
すごいホルモンが
美味い！
ヘッドバラだって(^^;
良くわからないがこれも美味かった！！
夜中の０時を過ぎ２６日になった。
２６日風呂の日
でしたが・・・
二次会は無くそのままホテルに帰って就寝しました。
続きは後ほど～
っとなんとなんと・・・
