ホイールアライメントの不思議

皆さんこんばんはｗｗ

かおた☆かずで御座います。

先日最近あまりやってなかった

ホイールアライメント

を調整しました。

ハンドルが取られて真っすぐ走らない

との依頼でした。

車両はFF、タイヤはかなりでかくて扁平です。

数値は○でした。

タイヤの空気圧は高かったので規定値に戻しました。

当然ですがタイヤが大きいのでハンドリングはおかしい状況です。

しかしアライメント調整って不思議ですよね…

アライメントは車両の仕様に合わて調整ｗｗ

かなりハンドリングは良くなりました。

数値上車検は厳しいですけどね（笑）

アライメント調整は不思議がいっぱいですｗｗ

僕は師匠から教わりました。

数値と実際の走行の条件は違う

本来アライメントは

ドライバーの技量と、どう言う用途で使うのか

ここが大事なポイントなんですが…

世の中の基準は違うようですね（笑）

まさにアライメントの不思議ですｗｗ

ではでは…