サスメンごとデフ摘出が2時間で出きるようになりました(o^^o)
ドリフトと150mmくらいの長いネジ使って中の鉄を強引に引きちぎって摘出です。
さらに内側には頑丈な鉄のリングがハマってるのでタガネで変形させて強引に抜きます。
ブッシュの外周の鉄のリングが割と薄手なのでタガネで一部を浮かせます。
浮かした部分をカナノコで切断すると
手で簡単に取れます。
ホワイトライン社製のウレタンブッシュは大きなワッシャー2枚使えば簡単に入ります。
リア側ブッシュ完了
フロント側はハンマーで軽打するだけで入ります。
全て完了したのは夜9時でした。
リア側のブッシュは半端なプレス機では抜けないっぽい雰囲気でした。
Z33ならアルミメンバーだからイケると思いますがZ34は鉄メンバーなんで破壊しないと取れないのではないかとおもって今回テキトーにやったら上手くいきました
リジッドよりか音が静かになったような気がしますんで、少しは駆動系に優しいのかな？とおもったり
朝も昼も食べないで連続作業なのでお腹すきました
