先日、阪神高速素人が制限速度にびっくりしたので
しらべて見ました
★速度規制５０・６０kg/mの高速道路
①都市高速
(首都・阪神・名古屋)
②減速車線、加速車線
③その他
雪・混雑？
１都市高速(首都・阪神・名古屋)
都市高速は設計する段階で
60km/hまでを想定して作られているそうです。
（合流・分岐が多いからか、作れる大きさの問題からか）
ということで、制限速度もそれ以下ということらしいです。
北九州のほとんど、福岡の一部も60km/h制限ですね。
２減速車線（分岐車線）、加速車線
本線と点線で仕切られているこれらの車線。
合流するための加速車線も60km/h制限なんですね。
都市高速ではジャンクションなしで他の高速に合流することもあったなぁ。
分かれていく減速車線は、合流するための加速車線になってたり。
都市高速なので本線だろうが加速だろうが減速だろうが60km/h制限なんだろうけど。
そうなると結局、周りの車をよく見てぶつからないよう車間距離を取りながら動かないと
制限速度守って事故にあったら本末転倒と思っておきます。
３ その他
ⅰ【多分、雪のため？】
・鳥取自動車道 など
| 西粟倉IC – 坂根 駒帰 – 智頭南IC |
60km/h |
| 坂根 – 駒帰（志戸坂トンネル） | 50km/h |
ⅱ 【多分、混雑のため？】
・伊勢自動車道 など
| 伊勢西IC – 伊勢IC | 60km/h |
ⅲ 【多分、急カーブのため？】
・中国自動車道 など
【三次東JCTから北房JCTまでの区間 60km/h】
急カーブが多いため？都市高速以外で2車線でこの制限はかなり珍しく有名な場所らしい。
働きながらの育児・家事ってなかなか日記書くの大変で、
みんなすごいなーと思いました。