広福女王♥仙台334の広福菜根譚 その４４
広島と福岡の付近は無駄な新幹線の駅が多すぎる。
広島県と福岡県は現在共に、新幹線の駅が５つあります。東京方面から記すと
広島県の場合は福山駅、新尾道駅、三原駅、東広島駅、広島駅。
福岡県の場合は小倉駅、博多駅、久留米駅、筑後船小屋駅、新大牟田駅。
このうち新尾道駅、東広島駅、久留米駅、筑後船小屋駅、新大牟田駅は新しく設置された駅
ですが久留米駅以外は閑古鳥が鳴いてるほど利用者がいないのだそうです。
また広島や福岡の県内ではありませんが県境に近い場所に山口県の新岩国駅、
佐賀県の新鳥栖駅、熊本県の新玉名駅がありますが新岩国駅と新玉名駅は
先にあげた新大牟田駅同様、在来線と接続しておらず、新鳥栖駅は長崎本線の在来線と
接続してるものの、やはり鳥栖市街地と離れた場所にあり、鹿児島線とは連絡していない
など不便さを感じます。広島県内で利便性の高い駅は福山、三原、広島駅だけであり、
一方福岡県内で利便性の高い駅は小倉、博多、久留米駅だけ。半数が無駄な新幹線駅
と言って良いほどです。どうしてこんな風になってしまったのでしょうか。
地元住民の要請で作られた東広島駅と新尾道駅
東広島駅と新尾道駅は金持ちの地元住民の要請で作られたと聞いています。
JR西日本としても東広島は広島大学の街として、また広島市のベットタウン
としての期待から、新尾道駅は瀬戸内海の指折りの観光名所としての期待から
利用が見込まれて作られた経緯があったようです。
ところがいざ新幹線駅を開設してみると東広島も新尾道も在来線の西条駅や
尾道駅から遠く離れた山沿いにあり、不便な場所にあって結局、利用客が
見込めず期待にそぐいませんでした。
新尾道駅は三原駅から数分の場所にあり、新尾道からバスを利用して
尾道に行くより三原駅から在来線で尾道駅に行くほうがよほど利便性があり、
そもそも新尾道駅の両隣の三原と福山の間がそう離れていない事を踏まえると
東海道・山陽新幹線の駅の中で
最も不要な駅といっていいかもしれません。
地元住民同士、妥協できず至近距離にも関わらず出来た新鳥栖駅と久留米駅
三原と新尾道のように至近で設置されたのが新鳥栖と久留米の両駅です。
この両駅は九州新幹線の駅設置計画の時に鳥栖市と久留米市で互いに相譲らず、
両市が属する佐賀県と福岡県も争いに加わり、妥協点が見出せず結局、双方ともに
駅を作る、と言う事で落ち着いたようです。
政治家駅と西鉄への牽制
筑後船小屋駅も久留米駅とさほど遠くない位置にありますが、これは地元政治家の
古賀誠氏への気遣いで設置されたと言われています。そしてその駅と熊本駅の間に
新大牟田駅と新玉名駅がありますが先にも述べましたが新岩国駅や東広島駅、そして
新尾道駅同様、在来線と繋がっておらず市内中心部からかなり不便な場所にあります。
こうして挙げてくると九州新幹線の博多と熊本の間にはかなり無駄な新幹線駅が沢山
あるように思われますが、これにはJR九州が西鉄ユーザーから顧客を奪おうとした
目論見が感じられます。が、案に相違してこの企みは失敗に終わったとみていいでしょう。
なぜなら福岡県は九州では一番平均県民所得は高くても260万円台で山口や広島の
県民所得より低く経済的な余裕がある人が少ないからです。福岡の政治家の山崎拓
でさえ、愛人の堕胎代を渋って暴露されたくらいですから、一般市民の場合、安価な
交通機関である西鉄を利用する客が多く九州新幹線を利用するかしないかはいちいち
言うまでもないでしょう。
私が住む仙台でも在来線は松島や小牛田を経由して岩手県の一関に向かいますが
東北新幹線は一関となるべく最短直線で結ぶという事で小牛田より更に内陸の古川に
新幹線の駅がありますが、九州新幹線も博多と熊本を鳥栖、八女（福島）、山鹿温泉の
最短直線ルートで設置すべきだったのではないか、と思いますね。鳥栖への中枢性、
鉄道駅のない八女や灯篭祭りで有名な温泉街に新幹線駅を設置すれば、かなりの
利用客を見込めたのではないか、と思うと「惜しい」と言わざるを得ません。いかんせん
ライバルの足を引っ張ろうとしてこうなったのだから本当に愚かさえ思えます。
鳥栖駅でなく新鳥栖駅を作ったのも福岡県や久留米市の佐賀県の鳥栖市に中枢機能
を渡さないゆえの嫌がらせ行為だったとも言われてますが、この結果、不便な現状に
陥ることとなったのだから本当に愚かだと思わずにいられません。
長崎新幹線は無用の長物以外何物でもない
そしてJR九州は長崎新幹線（正式には九州新幹線長崎ルート）を着工させようと
していますが、私自身、長崎の人は東京や大阪などへは飛行機で、福岡でも在来線
特急で十分であり鹿児島ルートと違い必要とは思っていません。事実、長崎ルートの
場合、完成したとしても短縮はわずか数分だとも聞いています。そのために巨額な金
を使い、結果、一般住民に税金が高くのしかかると思うとバカらしく腹が立ちます。
とにかく九州や山口、広島あたりには無駄な新幹線駅が多すぎます。これは後々、
税金の無駄遣い、かつ、一般市民への高い税金の徴収となって現れます。
九州や山口、広島あたりの住民の皆さんはこの事に関してよく考えるべきだと思います。