タイトル見て意味わかります?
そのままですが、夜に飛ぶんです
1か月前くらいですが、やってきましたよ![]()
出発前はこんな感じです↓
幸運にも夕焼けがきれいでした
しかしそんなものは一瞬で終わり…
その後は全く地上のものは見えず
唯一見えるのは街の光と道路を走ってる車だけ
これが離陸直前
ほぼ計器を頼って飛んでます
いい経験になりましたよ![]()
タイトル見て意味わかります?
そのままですが、夜に飛ぶんです
1か月前くらいですが、やってきましたよ![]()
出発前はこんな感じです↓
幸運にも夕焼けがきれいでした
しかしそんなものは一瞬で終わり…
その後は全く地上のものは見えず
唯一見えるのは街の光と道路を走ってる車だけ
これが離陸直前
ほぼ計器を頼って飛んでます
いい経験になりましたよ![]()
久々の更新ですね…
さてBFLも天気が悪くなってきました
うちらは基本的に外を見て飛ぶので、雲の中とかには入ってはいけません
とても制約が厳しいんです
視程、雲、風、、、色々関わってきます![]()
限られてきたフライトの中で1ヶ月ほど前からクロスカントリーなるものが始まってきました
わかりやすくいうとBFL以外の空港まで行って、着陸してまた帰ってくる
最低でも90キロくらい離れた空港までです![]()
海とか砂漠とかに行けるんで結構楽しいです
これはPaso Roblesという空港
ワインの名産地らしい
これはLemoorという空港
空港といっても軍の基地なのでこれ以上近づくと捕まります(マジで)
これはNew Coalingaというとこ
ソロのクロスカントリーで初めて降りた空港
まわりに何もないでしょ?
こんな感じです
最後に我ながらなかなかいい写真が取れましたのでご披露
ちなみにこの時操縦はしてませんのでご安心を
最近思うことがあります
今の自分の仕事って結構すごいなぁって
だってなりたい人がメチャクチャ多い仕事だし
なりたくてもなれない人だって信じられないくらい多いし
だから今自分ってすごい幸せ
前々から言われていることだけど
改めて思います
だからがんばる
14人ではなくなってしまったけど
確かに訓練は13人で進めていくけど
絶対夢はかなえてみせる
お互いがんばろうな