癌と闘うたっちゃんの♪ラジコン♪生活。 -129ページ目
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どこのエンジン??

愛車のナイトロサンダーは、以前・・ヤフオクでゲットしたものです。

商品説明には、HPI製のエンジンと・・書いてあったのですが、
試しに画像をHPIに送って調べてもらったところ・・HPIのヒートシンクには似てるけど、
HPI製のエンジンならクランクケースにHPIの打刻があるとのこと・・。

このエンジンにはHPIの打刻もなければ・・、
タミヤの打刻もありません(^.^;)

いったいこのエンジンどこのエンジンなんでしょうか??
不思議なエンジンです。
すごくよく回るんですけど・・・。

【ラジコン依存症】平日ラジラーの日記-HPI-3

【ラジコン依存症】平日ラジラーの日記-HPI-2

【ラジコン依存症】平日ラジラーの日記-HPI-1

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オンボードカメラ_TAMIYA_MAD SPIRIT_マッドスピリット

今日は、すこーし時間があったので近くの誰も入ってこない空き地で、
タミヤのGPバギー_マッドスピリットを走らせてきました。

前からやりたかった・・MPEGのビデオカメラをくねくねした三脚に取り付けて、
それを車体の後部に搭載・・^^

転倒でもしたら・・カメラごとぶっとんでしまいますので、速度はそこそこ抑え気味に・・。

まあ・・↓のような感じに撮れました^^
【ラジコン依存症】平日ラジラーの日記-MADSPIRIT


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佐賀のオーシャンサーキット・・。

佐賀県のどんぐり村の隣りに<オーシャンカートランド>という施設があって、
その横に<オーシャンサーキット>があります。

ハウス栽培でもするかのようなテントがひと棟建っていて、その中には受付(ショップ)あったり、
結構ひろーいドリフトコースがあります。

外に出るとやや狭いドリフトコース、グリップ走行サーキットがあり、

反対側の外には、オフロードコースがあります。

オフロードコースは1/8~1/10まで走行OKです。

ただ、夏場は店長さんが暑い!と言って草刈りあまりしてませんので、

車が途中で消えたり・・草の中に刺さったりします・・操縦台がないのもやや難点ではありますが、
テント横が高台になっていますので、そこから操縦は可能です。

オン・オフ何でも好きに走らせて・・朝から夕方まで、2000円です。

HPは下記です。
http://ocean-kart.jp/oceankartland/rc.html
※9月から木曜日が定休日となっています。

佐賀大和I.Cを降りて、三瀬方面へ登って行くと右手にあります。

店長さんもコテコテのラジラーですし、とってもいい人です。

一度行かれてみては?

ちなみに、オーシャンサーキットのオフロードコースの一部で遊んだ動画は下記です。
車は、京商1/9_DRX_08インプレッサ(GPラリーカー)です。

平日ラジラー日記はじめます^^

本日より、平日ラジラー日記はじめます。どうぞよろしくお願いします。

ラジラーって何?とお思いの方・・

ラジラー
【ひたすら空き地を探し、サーキット情報を日夜収集するなどラジコン中毒症状に陥った者を指す】
※広辞苑より・・嘘。

とりあえず、手持ちのラジラジ紹介でも・・。
【タミヤ系・EP(電動)】
・ツーリングカー
 TT-01 07インプレッサ ブラシレスモーター仕様
・4WDバギー
 DF-02 プラズマエッジ ブラシレスモーター仕様

【タミヤ系・GP(エンジン)】」
・4WDバギー
 マッドスピリット
 ナイトロサンダー

【HPI系・EP(電動)】
・ドリフトカー
 サイクロンSドリフト RX7

【京商系・GP(エンジン)】
・ラリーカー
 1/9 DRX 08インプレッサ

と・・まあ・・こんな・・ラインアップです!

今後は・・それぞれ・・のマシンで遊んだ日記を書いていきますです。

まずは・・ご挨拶代わりに・・DRXの走りのワンシーンをご覧くだしゃまし!

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