集中ロックでキーレスも付いてるのですが、運転席のドアのみモーター故障
してて、キーレスの機能が不十分なままでした。
で、純正のアクチュエータも探してたんですが、なかなか見つからないし、
あっても高い。。。ってことで、よく売られている汎用のロック・アンロック
アクチュエータを購入して取り付けました。
アクチュエータはオークションで1000円ちょっとで購入し、昨日入手した
ものです。
いったん、アクチュエータ他を分解して、モーターを取り出してハーネスの
処理を施して固定場所を決めて、、、という作業でした。
丁寧にやって1時間15分くらいの作業でした。
ロックを手で押す感触はもうひとつになったのですが、まぁ便利なのでよしと
しましょう。
なかなか快適になりました。

イメージ 1

走れる状態にするための作業を済ませました。
ラジエタのシュラウドの固定
エアフロ・サクション関係とりつけ。
エンジンオイル注入
などなどです。
まだ完成にはほどとおいですが、走れる状態にはなりました。
で、今回の作業時に取り付けて、スーパーナウさんところの
超切れ角アップロッドエンドのキットですが、、、ほんとに
切れ角がアップです。
たまげるくらい切れます。
が、、、ジャッキおろしてハンドル切ると当たりまくりかも
しれませんなぁ、、、
まだまだ、作業というかモディファイは終わりませんね。
午前中は台風並みの風でした。
昼から少し風が弱くなったんで、異常なトーインを直しました。
前輪浮かせてやったので、接地後にもう一度やり直さなきゃいけません。
が、まぁ、走れるレベルだと、、、信じます。
明日は、もう少し走れる状態にもっていかなきゃ。