相変わらず、我が家には
カバーしてるけど、
それ、借り物なんで
数匹の野良ニャンコがやって来ます。
カバーしてるけど、
一応まだ、納車3ヶ月の新車なんで
ちょっとは気を使ってね。
それ、借り物なんで
シートを破いたりしないでね。
こらー！
と追い立てると、ダッシュする時に
爪を立てちゃうんで、放置してます。
まぁ、乗って休むくらいならね。
今日は秋葉原で打合せでした。
入り口がクルマと同じなんですね。
Dio 110で行きました。
アキバにはわりと
バイクパーキングがあります。
停めたのはUDXの地下駐車場。
入り口がクルマと同じなんですね。
下って行くとゲートが
バイク用とクルマ用に分かれてました。
30分100円で入庫から24時間1000円。
だったかな？
かなりの台数が停められます。
短期間とは言え、
スクーターに乗っちゃうと、
欲しくなるかも。と思ってましたが
意外に、そうでもありません。
むしろ、ZZRはデカイけど
街乗りでも快適なバイクなんだなぁ。
と、再認識しとります。
ただ、小さいバイクは
やっぱり色々ラクですね〜。
と、言っても
購入店である大宮のバイク屋さんに
買った訳じゃありません。
ZZRは車検のため今日から入院。
代車としてDio 110をお借りしました。
購入店である大宮のバイク屋さんに
車検&整備をお願いしました。
なので帰りは大宮から大田区まで
56kmほどのスクーターツーリング。
考えてみると、
16年ぶりのスクーターです。
なかなかの恐怖でしたよ…。
バイクでスマホを活用するためのホルダーですが、
今まではデイトナのホルダーと
マルチホルダーバーのショートタイプを
使っていました。
ですが、
ちょっと高くて邪魔な感じが否めなく…。
RAMマウントのタイプに変えました！
↓ベースになるボール。
↓ハンドルの付け根に装着します。
それから６cmのアーム部分。
写真撮り忘れたのでネットから拝借。
↓スマホホルダーがこれ。
Xグリップです。
↓３つ合わせるとこうなります。
写真では良く分かりませんね…
前と比べてかなり低くなり、
見やすくなったんですよ。
↓スマホをつけるとこうなります。
ボールでジョイントされているので
高さも向きも好みに合わせられます！
トップブリッジ周りがすっきりしました！
メーターもちゃんと見え、
キーの抜き差しも楽になりました！
ただし…
Xグリップ部分が
iphoneのボリュームボタンに当たります。
なので、ちょっと下位置にしなきゃなりません。
キジマのUSB電源のために
ETCのセンサーのステーにカラーと
別のステーをかましていたんですが、
これも邪魔なのでとっぱらいました。
↓で、行き場のなくなったUSB電源。
いろいろ試行錯誤した結果、
結局、トップブリッジに。
せっかく、すっきりしていたのに…。
でも無いと困るので…。
交換して何度か走りましたが、
スマホも使いやすくなりました。
総合的に満足かな。
えぇ。自己満足ですけどね。
