やっとZZRに

ドライブレコーダーを取り付けました。

 

先日買った「BIKER PRO PLUS」です。

 

 

キーをONにすると

自動的に録画が始まるようにするために

苦手な電気系の配線から。

 

↓電源アダプター

黒がマイナスでバッテリーへ。クワ型端子が付いています。

赤はヒューズへ。でも、加工は必要っぽい。

 

 

加工なんて、僕に出来る訳ないので、

電源取り出し用のミニ平型ヒューズを購入。

 

 

これをテールランプのヒューズと交換します。

下の写真の右から3番目の10A。

 

 

蓋ができるか心配でしたが

なんとか閉まりました。

 

 

で、もう一方はバッテリーへ繋ぐんですが、

ZZRはバッテリーが個室に入っていて

線が届かないので、

タンク下のアースポイントを使うことに。

 

恥ずかしながら、

初めてタンクを浮かせました…。

ネットで皆様の手法を参考に。

 

 

↓何かの線が来ていますが、

そこにしれっと差し込みます。

 

 

これでキーをONにしてみると

ピピピッ、ピッという音とともに

録画が始まりました!

 

よかったー。

 

電源アダプターと

エイリアンみたいな本体は

結束バンドでまとめてシート下に。

 

 

シート下にほとんどスペースが無いんだけど

この状態で、シートはすんなり収まります。

 

 

一番の問題だと思っていた

電源の取り出しに成功!

 

でも、問題はそこじゃなく、

カメラの取り付け位置でした…。

 

それ、ホント大きな問題でしたよ…。

長くなるので、また次回に。

 

車の外装の異変には敏感な方でして。

 

今朝、気づいたんです!

右のリアドアに軽い凹みとキズが!

 

写真では分かりづらいんですが、

実物ではすぐに分かるんです。

ボディの曲線部分が軽く凹んでいて

そこから縦にスジのようなキズが付いているんです。

 

違う角度から見るとこんな感じ↓。

 

やっぱり写真じゃわかりづらい…

結構凹んでるんですよ…。

 

昨日12ヶ月点検の後、

木更津のアウトレットに

行ったんですよね。

 

あそこ、海が近くて風が強いの。

駐車場には、強風だから

ドアを開ける時は注意するように!

という看板がいくつもある。

 

今回の凹みは、まさにそれ!

明らかに隣の車のドアがぶつかってる!

 

これね、ちょっとコツンと

当たった程度の凹みじゃないのよ。

結構、バーン!って当たってる。

 

腹立たしいのは、そのまま

黙って帰っていることなんだよね!

 

ちょっとした凹みとキズだけど、

その大小の問題じゃないのよ!

 

誠意の問題!

人としての問題だよ!

 

アウトレットに来ているのは

明白なんだから、インフォメーションなりで

呼び出してくれりゃいいじゃない。

 

それで「申し訳有りません」

って言ってくれりゃ、こっちだって、

まぁ、いいよ、しょーがないよ…

って思えるけど。

 

黙って帰るのって

本当にダメな人間だわ。

クソヤロー。

 

新車で買って1年。

結構大事に乗ってんだけどな。

 

今度から、アウトレットに限らず

駐車場はみんながあまり停めていない

お店から離れたところ置こー…

 

 

本日、トゥインゴの12ヶ月点検を
受けて来ました。
1年なんてあっと言う間ですな。

納車時にルノー・ケアに
入っているので、3年間は
定期点検に費用はかかりません!

でも、シリコンキーケースを
買いました!1,890円!

{FD5CC8A4-06AC-4115-813C-7EB481AEA231}

ちょいちょい、
落っことして、傷が増えて来たので。

{A6B74C57-F423-4D8A-A414-DF903AB02724}

せっかく無料で定期点検を
受けたのに、こういう
ちょっとした小物にお金を
使っちゃって。

…。
車のボディカバーを
新しくしました!

{BED92EBC-916A-4CC3-BA24-52DF2E6AA70D}

今までのが、あまりに
劣化が著しく…

{D9F6C241-7F69-47F1-A456-20CC1FB01373}

1年も経っていないのに
表面はボロボロ…
粉が舞うようになったもんで。

今度のカバーは厚手で
しっかりした作りなので、
どうか、どうか、
長持ちしますよーに!

ホントはカーポートに
したいんだけどね。

実は先日、バイク用のドラレコを買った時、

ついでに!と

 

LEDヘッドランプ。

 

LEDポジションランプも

 

買っちゃってました。

 

ドラレコは装着に

ちょっと時間がかかりそうなので、

仕事が落ち着くまで放置決定。

ライトはサクっと換えちゃいます。

 

サイドカバーを外し、

サイドカバーのステーも外します。

(写真はステーがまだついてるけど)

 

ポジションランプは

「左に回せば簡単に取れます」との

ネット情報でしたが、中々回らず…

 

軽く前後、上下にグリグリすると

徐々に回って外れました。

 

コイツが、

 

こうなります。

 

LEDポジションランプはT10という

ちっさいもの。車でもバイクでも使えるみたいです。

 

やや黄色っぽい純正が、

 

明るく白っぽい色になりました。

 

で、ヘッドランプ。

今回はLoだけの変更です。

一体型の装着楽チンタイプ。

H11、H9共通でHiでも使えるみたいですが。

 

ポジションと違って

ホントに簡単に外れました。

 

純正を外して、繋げるだけ。

 

こちらもかなり色が違います。

 

もやっとしたあかりが、

シャキッとした感じになりました。

 

これくらいの明るさなら

前を走るクルマの方も眩しくないかな。

 

あとは夜に走ってみて

どんな感じか確認しないとね。