この前の日曜、
草野球で足立区の舎人公園に行きまして。
天気が良かったので
道中、GOPRO FUSIONで360度動画を撮りました。
首都高C1の浜崎橋JCT〜江戸橋JCTまで。
ぐるぐる回して見てください。
ホントにいい天気でした。
ちなみにスマホで見るとヘンテコな画角のままなので
↓こちらからYOUTUBEアプリで見てください。
今の時期、寒いけど空気は澄んでて
空がきれいですね！
TWINGOが車検から帰ってきました！
すんごい汚れてたんですが、
何かを変えた訳じゃないのに、
これから、また2年ですな。
すんごい汚れてたんですが、
すんごい綺麗になって。
心なしか、滑らかに走る気がします！
これから、また2年ですな。
あと、10年乗れるかな。
先日、壊れたグリップ ヒーターの
その時に、
これね、
今後も破壊するであろう
↓こうなり、
↓これが、
↓こうなりました。
写真、よく分かりませんね…。
配線を外す時、
サイドカウルを外したんですがね。
その時に、
これ、破壊しました…。
これね、
アッパーカウルと
サイドカウルを繋いでいる
プッシュリベットなんです…。
実は…
2コ目なんです…
破壊したの。
で、
今後も破壊するであろう
ということで、
5個買いました。
↓これが、
↓こうなり、
↓これが、
写真、よく分かりませんね…。
ハッキリ分かっていることは…
プッシュリベットとか、
やめて欲しいんですよね！
って事ですね！
TWINGOの最初の車検が
いやー、ちっさい車なのに
やって参りました。
あっという間の3年です。
昨日、ルノー世田谷さんに
預けて来ました。
で、早々に見積もりの
メールを頂きました！
いやー、ちっさい車なのに
諸費用含めて16人近い
諭吉さんが出て行きます…。
提案内容を全部やらなくても。
とか
もっと安い店に頼む。
とか
お金の掛からない方法は
いろいろあるんだろうけど、
この車、まだまだ長く乗りたいので
ディーラーさんで、きっちり全て
やってもらうことにしました。
信頼にもお金を掛ける
ということで。
以前、ウチのバイクに
すると！
フツーに
乗った人から
「このバイク速いね、もしかして
セカンダリーバルブ外してる？」
的なことを言われたことが
ありまして。
中古で買ったまんま乗ってるから
そんな事は分かりません…
で、
先日、壊れたグリップヒーターを
外す時にいろいろ外装を外したので
ついでに確認してみました！
すると！
なんと！
フツーに
セカンダリーバルブさま、
鎮座しておられました。
って事はですよ、
ウチのバイクが速いと感じたのは
フルチタンのワイバンの
お陰ではないかと！
思う訳です！
高いだけあって
きっと優秀なのね。
ちなみに
ZZR1400、セカンダリーバルブ、
で検索すると多くの皆様が
取っ払って、低回転域での
レスポンスが良くなったと
仰ってるので、今度、
機会があったら外してみるかなー。
