暑いのと、
シュアラスターを頂きました！
仕事が忙しいのとで、
ちっともバイクに乗ってません…
そんな中、昨日
お取引先の方から
バイクの洗車用にどうぞ！
と、
シュアラスターを頂きました！
乗ってなくても
洗車くらいはやりましょうね〜
って事ですかねー。
ここんとこ、割と仕事が忙しく
3年と6ヶ月で3万キロ！
皆さんのブログを
ゆっくり読みに行けない日々が
続いております…
そんな中、
今日、
TWINGOが！
30000kmを迎えましたー！
3年と6ヶ月で3万キロ！
このペースでだと
あと15年くらいは
ラクショーで乗れるな！
今まで、senaの3Sという
で、
同じくsenaのSF4を買いました！
より大きな音量、
本体のホルダーは、
配線はクランプの内側の
一応、置いても
このSF4、
厚みがあると
とは言え、結構厚いですがね…。
ちょっと使ってみましたが
インカムを使ってたんですが、
ツーリングで
え？
と聞き返す事が割と多く…
もう少し音質の良いのが
欲しいなぁ…と、
で、
同じくsenaのSF4を買いました！
ライコランドで税込27,800円。
より大きな音量、
よりクリアな音質の
HD speaker が付いてるんですが、
2つある内の
どっちがHD speakerなのか
分からない…
とりあえず、大きい方を付けました😆
本体のホルダーは、
ヘルメットに貼るか、
クランプで挟むか
選べるんですが、
とりあえず、
位置が動かせるクランプに。
配線はクランプの内側の
隙間を通して。
一応、置いても
ケーブルはどこにも当たらないように。
このSF4、
見た目はイマイチなんですが…
sena のシリーズの中では
厚みが薄いんです。
厚みがあると
襟のあるウインタージャケットを
着た時に、ちょっと邪魔になる…
という話を聞きまして。
僕は、冬、
ネックウォーマーをして
乗ったりするので、
本体はなるべく
薄くしたかったのです！
ちょっと使ってみましたが
確かに音は3Sに比べて
かなり良いです！
操作も簡単です！
スマホアプリも便利です！
実際にバイクで
使うのが楽しみだなー。
先日のシフトブーツに加えて
サイドブレーキにも
ブーツを被せました！
↓現状はこんな感じ。
↓こいつを被せます。
サイドブレーキのブーツは
周辺を一切、外さなくて良いので、
前後にスライドさせながら
隙間に押し込んでいくだけです。
で、
↓こうなりました！
さらに、
↓こいつを被せます。
で、
↓こうなりました！
ちょっと、ねじれてますけどね😆
シフトレバーとサイドブレーキ、
内装のブルーに合わせて
いい感じに仕上がりました！
TWINGOのシンプルで
おもちゃっぽい感じのインテリアには
賛否あると思いますが、
僕には、この個性が
とてもお洒落に感じられて、
大好きなのですよ。
今回もハイ！
完全自己満足です！
買った時から、
(ホコリが多いのは気にしないで〜)
ハイ！
シフトノブの首の部分を
で、
元にもどすと、
いやー、いい感じになりました！
ちなみに…
この後、カラコロ…っと
というか、買う前から
というか、東京モーターショーで
初めて見た時から
TWINGOのシフトレバーの
プラスチック感がどーにも
気になってまして。
とても、チャチに見えますよね…
で、
こんなん買いました。
ハイ！
シフトブーツカバーです。
取り付けは簡単！
シフトレバーのカバーを
上にバコッと引き上げ、
シフトノブの首の部分を
左にひねると、上に抜けます。
で、
コイツを被せます。
元にもどすと、
こんな感じになります。
いやー、いい感じになりました！
自己満足なだけですがね。
ちなみに…
↓この写真の
シフトレバーの右に見えてる
黄色いビス。
この後、カラコロ…っと
中に落ちてしまいまして…
すっかり見えなくなりましたー！
しばらく、探したんですが
ちっとも見当たらないので
諦めて閉じました。
まぁ、そのうち出てくるかもね。
