昨日のツーリングが
久々過ぎて、
今日はいろいろ筋肉痛です…
で、
今日は洗車を。
改めて、
ウチのバイクはカッコイイなー。
と。
昨日は、
300キロ程度のツーリングで
肩凝りまくって、
「あー、もっと乗車姿勢の
ラクなバイクに替えようかなー」
と、思ったりしたんだけど、
やっぱり替えられないなー。
昨日のツーリングが
久々過ぎて、
今日はいろいろ筋肉痛です…
で、
今日は洗車を。
改めて、
ウチのバイクはカッコイイなー。
と。
昨日は、
300キロ程度のツーリングで
肩凝りまくって、
「あー、もっと乗車姿勢の
ラクなバイクに替えようかなー」
と、思ったりしたんだけど、
やっぱり替えられないなー。
以前から、一度
行ってみようと思っていた
芦ヶ久保へ。
大勢のライダーさんがいました!
首都高を通って、八王子で降りて
あきる野、青梅、名栗を抜けて到着。
わらじカツ丼を頂きました!
秩父の赤ワインを使ったデミグラスソース。
巨大なカツ。
980円とお得でした!
小鹿野バイクの森にも行きました。
時間が遅かったので、
あまりライダーはいませんでした。
ひたすら、くねくね道を走って
たどりついた、
道の駅、鬼石(おにし)。
駐車場の反対側には
すごく古い、旧小学校の
校舎がありました。
なんか、ちょっと懐かしい感じ。
初めて来たのに。
本庄児玉ICから
関越に乗って帰宅。
300キロほどのツーリングなのに
めっちゃ肩が凝りました…。
考えてみたら、
今年初のツーリングでした!
動かなくなっていた
グリップヒーターの電源を
取り直りました。
これまでは、
左側のアッパーカウル内にある
配線の中から、
エレクトロタップで
割り込んでたんです。
茶色い線がアクセサリーとかで。
そういえば、
前に付けてたグリップヒーターも
ここから電源とってて、
動かなくなったんだった。
取り外して、
絶縁テープを巻いときました。
で、
改めて配線しなおして。
この前、シート下に取り付けた
ワンタッチコネクターの
余りの部分に。
この後、配線は
キレイに整えました。
で、
無事に通電!
キー、オンで、ちゃんと白く光り、
ボタンを押すごとに
温度の違いを表す、
オレンジやブルーに点灯。
無事に動作の確認が
できましたー!
って、
もう、当分の間
グリップヒーター
使わないけどねー!
ここ数ヶ月、仕事が激忙で。
やっと落ち着いたので
久々のバイク弄り。
シート下の配線なんですが。
ACCからETCと
フェンダーレスのための
ライセンス灯の電源を取ってます。
買った時からこの状態で。
おそらく先にETCを付けて
それからエレクトロタップで
ライセンス灯を取ったかと。
このゴチャゴチャを
何とかしたいと思ってまして。
配線コードと110型2極の
カプラーを買い、
さらに、
5極のワンタッチコネクタを
2個買いました。
配線を挟むだけで
電気を分配出来ます!
で、こんなのを作り
ちょっとコードを短くして
現状のカプラーと交換。
めっちゃスッキリしました!
まだ、余りがあるので、
不調なグリップヒーターの電源も
ここから取ろうと思ってます!
久々のバイク弄り、
楽しかったー!