革ジャンは、
肩が凝るからもう着ない！
と、数年前に
シングル、ダブルともに
処分したのですが。
カドヤのFENNELを
買ってしまいました。
こちら、山羊なので軽いです！
バイクにも乗ってみましたが
肩凝り、大丈夫そうです！
薄すぎず、ゴツすぎず、
ちょうど良い革ジャンです。
クラスフォーエンジニアリングの
ブルーミラーにして、ちょい乗りを。
えー。
結論から言いますと、
マジカルレーシングミラー
スーパーロングエルボーの方が
よく見える！
です。
ミラーの位置が高いし
ステムも長いからね。
ミラー1個分くらい
マジカルレーシングのミラーの方が
上にあるし。
じゃあ、
クラスフォーエンジニアリングの
ミラーが見づらいか？
というと、全くそんな事はない！
ショートミラーなので
やっぱり、真後ろは見えない。
後方を見るときは
肘をちょっと畳まないといけない。
が、
さすがはR600の曲率。
ノーマルのショートミラーや、
前に付けていた
アウトバーンワイドビューミラー
に比べると格段に良く見える！
死角はかなりなくなるので
車線変更とか
とてもしやすくなりました！
と言う事で、僕の経験上
見えやすさに順位をつけると
①マジカルレーシングミラー
②クラスフォーエンジニアリングミラー
③アウトバーンワイドビューミラー
④ショートノーマルミラー
かな。
だけど、見た目は
やっぱりショートミラーが
カッコいい！
すり抜けもとても楽！
総合的に
クラスフォーエンジニアリングの
ミラーがいいな！と。
当面は、これで乗ろうと思いまーす！
今、マジカルレーシングミラーの
ロングエルボーを装着してるんですが。
エルボー部分から
倒れてくるようになりまして…
前のショートミラーに
戻すことにしました。
今回、後方視認性の向上のため
クラスフォーエンジニアリングの
ブルーミラーを付けることにしました！
曲率R600という広角ミラー。
ちなみにマジカルレーシングミラーは
R800でした。かなり見やすかった。
ショートミラーの上から
上から貼るだけ。
右がクラスフォーエンジニアリング。
左がノーマル。
写真ではあまり、違いが分からないけど
実際はかなり広角。
取り付けを比べてみると
マジカルレーシングは
結構、上まで伸びてたのね。
個人的には、やっぱり見た目は
ショートミラーがカッコいい！と思う。
まだ走ってないんで、
このミラーがどれくらい見えるのかは
分かりませんが、期待できそうな感じです。
クラスフォーエンジニアリングの
ブルーミラー、楽天で
11,000円でした。
今年はまだ、バイクに乗ってません…
昨年末に洗車した時に見たっきり。
今は、ずっとカバーしてます。
しばらく仕事が忙しいので
今月は乗れないかなー。と。
今年は、仕事をほどほどにして
人生を楽しむ方向にシフトしたい。
で、目標を掲げます！
今年はキャンプツーをする！
まず、手始めに
ウチでインスタントラーメン。
マルちゃん正麺。
小鍋にギリギリでした。
水、多すぎた…
次は
これ持って、近場にツーリングに
行きたいな。
