先週の話しですが、
嫁とぷらっとドライブに出かけ、
本栖湖に立ち寄りました。

富士山がめちゃめちゃキレイだったんです!

$ZZR1100とかCITROENC2とかのブログ。-フジヤマイズビューティフル

西日本出身の僕にとって
富士山は遠い存在だったので
関東に越して来てから、
何かと富士山には食いついちゃいます。

嫁も同郷なので同じように写真撮ってました(笑)

ちなみにウチの夫婦は東京タワーも大好きです。

えぇ。田舎出身ですから。ハイ。

我が家のシトロエンC2
先日、5万キロを超えました!

$ZZR1100とかCITROENC2とかのブログ。-5万キロ

去年の2月に走行2万8千キロで買ったので
2年足らずで2万2千キロ走ったってことですね。

ちなみにZZRは今、4万9千キロ台です。
95年式ですけど…。

まぁ、車で帰省するから東京ー岡山の往復で
かなりの走行距離になっちゃうし。

まだまだあと10万キロは走ってもらわないと。
僕が20歳の頃。

限定解除のお祝いにツーリング仲間たちが
「これで大型バイク買い~」
と10万円貯まるBANKをくれました。

それがやっといっぱいになりました!

$ZZR1100とかCITROENC2とかのブログ。-10万バンク

17年もかかっちゃいました!あは。

500円玉ばかりだと10万円貯まります。
という貯金箱ですが、なんと12万6千円も貯まっていました!

$ZZR1100とかCITROENC2とかのブログ。-意外に貯まってた

そして貯金箱の底から現れたのは
当時、ファミレスのペーパーナプキンに皆が書いてくれた寄せ書き!

17年も経ってるし、ペーパーナプキンだし
読めないんじゃないかと危惧しておりましたが
バッチリ読めました!

$ZZR1100とかCITROENC2とかのブログ。-寄せがき

懐かしいなぁ~

バイクはZZRで満足しているので
他の何かの形に変えようと思います。

何買うかなぁ~
昨日 仕事の打合せに行くために
首都高の山手トンネルを走っておりました。

山手トンネルって地上に出るところで一旦1車線になるから
いつも渋滞してるんですよね。

昨日も然り。

で、ノロノロ走っておりますと、
急に、ガックンガックン巨大なノッキングが起きまして
なんと!ギアがすっぽり抜けたみたいになっちゃいました!

パネルの表示は「1」なのに、全くのニュートラル状態!

エンジンはかかっているのにまるで動かなくなっちゃって
そりゃもうパニックですよ!

あわててシトロエンさんにTEL!
どうやらセンソドライブのシステムエラーらしく
リセットするには一旦バッテリーを外す必要があるんだとか…。

いやいや。僕、首都高の追い越し車線ですよ…。

当然のことながら後ろは大渋滞…
ホント、シャレにならんくらい渋滞してました…。。。

発炎筒とか三角の非常停止版とか
人生で初めて使いましたよ。

結局、首都高公団の黄色いバイクと、黄色いワゴンに来てもらい
安全なところまで牽引してもらい、
その後、保険屋さんのロードサービスでシトロエンまで運んでもらいました。

実は数日前、クラッチの交換をしたばかりでして、
どうやらその時に、センソドライブのアップデートが
うまく出来てなかったのでは。と…。

まぁ、事故にならなくてよかったのですが
ものすごい渋滞を作ってしまってこめんなさい。

あ、仕事の打合せですか?
4時間遅刻していきました…。

ホント、いろいろごめんなさい。
以前、書きました
C2のささやかな暑さ対策で導入した
吸盤でつけるサンシェイド。

$ZZR1100とかC2とかのブログ。-サンシェイド01

先日、うっかりつけたまま助手席の窓を開けちゃいました!
はっ!と思い出し、止めようとしたのですが、
パワーウィンドはそのまま下がって行き、

サンシェイドは外れたんですが、
なんと、2つの吸盤だけが
キュポッっとドアの中に入って行っちゃいました!

まさか吸盤つけたまま下がっちゃうなんて。

で、次に上げたときには吸盤の姿は見えず…。
ハイ。ドアの中に収まったようです…。

しまったなぁ。
パワーウィンド、壊れえたりしませんよねぇ…。