今年、夏休みが取れていなかったボクですが、来週に丸々お休みを取ったのでガッツリとバカンスをエンジョイしたいと思います。

ということで、今年は九州にいきますよ!



出発は明日からなのですが、9日間フルでバイクに乗りまくります!
ルートはザックリですが楽しみだぁ♪




ということで、昨日まで(ホントは今日もだけど)支度を進めていました!

日曜日は、わざわざジーパンを新調しましたゼ!

$Biker's C@fe XL1200N Edition

↑昔から良く行く横浜の雨カジのお店いってきました!



バイクのオイル交換もオケ

荷造りもオケ(希望)

衣装もオケ:ライダースとジーパンがおニュー☆

天気も上々



明日から頑張りまーす!
5月に購入したMYナイトスター、乗り始めは4800キロでしたが、先日のツーリングでめでたく10000キロを突破していますー!

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つまり、10000-4800=5200という計算。


ちなみに、購入時ディーラーからは5000キロごとにオイル交換ね!といわれているのでボチボチ交換しないといけません、汗



もっともすでに11000キロ越えてるので6000キロ越えてるんですけど……

約4ヶ月で6000キロ乗ってるってのが我ながらビックリざんす!!


ということで、昨日は近場(都内)におでかけついでに、オイル交換してきましたー


最近は夜は冷え込んできていて秋の気配が飛騨で感じられますが、まだまだ昼間は暖かくてバイク乗るにはちょうど良い気候ですね♪



まずはガソリン給油して、使い捨てコンタクトを購入したあとは、お気に入りのベーグルを仕入れに白金のマルイチベーグルへ。


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ここのベーグルはボリュームもあって食べ応えがあってサイコーです!
ボクの数少ない常連といえるお店のひとつなのです!


ベーグルの買出しのあとは、首都高でばびゅんとハイウェイライド。
ポカポカ日和の中、すいすいな高速移動はよいですねー


ということで、今回のオイル交換に向かったのはコチラ↓
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環七沿いにある「TT&CO」です。

パーツやカスタムのリサーチでネットで発見し、数多くのblogでもお名前を拝見したことのあるハーレーのカスタムショップです。

こないだ行った小江戸フリージャムでもブース出してて、ボクのトモダチがメット買ってましたね♪


ちなみに、なんでディーラーでオイル交換せず「TT&CO」にお願いしたのには二つの理由からでした。



■ 値段が破格にお安い!

今回はエンジンオイルの他、プライマリオイルとオイルフィルターも交換したのですが、その料金はなんと総額4800円!
ディーラーでは10,000円を越えるんですからチョー破格!

お店のヒト曰く、自分でオイル交換するより安い!そうな。



■ カスタムの相談がしたい!

今のところ妄想を膨らませているカスタムプランのなかで、優先順位の高いプランを実現するべく考えていて、その相談をしたかったのです。
お店のHPを拝見したら、おなじナイトスターのカスタムも結構やっているし、今回はペイントが入る予定なのでそのへんもリサーチしたかったのです!


お店では、会員登録みたいなことを無料でしてもらい、まずはオイル交換をしてもらうため、近くの工場に移動です。

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工場にはわんさかカスタム待ちのバイクたちが☆
見てるだけでご飯3杯はイケちゃいます。…うそです。


でも、飽きないし、参考になったっすー


オイル交換は、手際よくさくさくとやっていただけます。

交換してもらいながら、カスタムプランの妄想を聞いてもらったり、今悩んでいるブローバイの噴出しなんかについても相談に乗ってもらいましたっ!


んで、オイル交換の後はショップに戻って、カスタムプランの相談です。


現在、ボクがカスタムを考えているのは

・リアフェンダーをUS仕様に交換
先日ヤフオクで落札したUS仕様のフェンダーがあるのでボクのナイトスターのカラーにリペイントしてもらう狙いです
→だいたい3~4万くらいでやってもらえそうです

・ナンバーとテールランプのサイド移設
リアフェンダーの変更に伴い、ずっと憧れていたサイドナンバー化をしてしまおうかと。普通は左サイドが多いのですが、ボクはマツマルスタイル(わかるヒトにはわかるwww)で右サイドに出す予定!
→なんと、工賃込みで25,000円くらいでOKかも♪


・エアクリの交換とブローバイ対策
小ぶりなエアクリーナを取り付け、ブローバイの噴出しの対策も考えています
→お店に良さげなエアクリあったので、それにしちゃおうかなと。ブローバイ対策も、お店のヒトと話していて自分なりの解決策がでてきましたー


ま、これには年末のボーナス次第なところもあるので、もう少し妄想を膨らませる予定デス



ということで、初めて伺ったショップでしたが、スタッフさんも丁寧で好感がもて、さらにお店にきていたお客さんとも雰囲気良くお話させてももらたナイスなオイル交換でした!



ちょっとご無沙汰になっちゃいました・・・


別に書くことがなかった訳ではなかったものの
なかなか筆が進まず。


というわけでこれまでのハイライト。

9月半ばには、沼田から日本ロマンチック街道を走り、日光に行ってきました!
吹き割りの滝から金精峠を抜けたんですが、ナイスワインディングで気持ちよかったです!

Biker's C@fe XL1200N Edition
Biker's C@fe XL1200N Edition
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中禅寺湖から先はさすが観光地、ってくらいヒトがいて疲れたっけ。



ちなみに、この途中で我がXL1200Nはめでたく10,000キロ到達しました。

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っても、中古で購入なので乗りはじめが4800キロだっただけに、本人的には5,000キロ突破!って感じなんですけどねー



先週末は、都内から横浜まで、お仲間ひきつれナイトライドしてきました!
半数以上がナイトスターでのナイトライド。涼しくて気持ちよかったー♪

でも気温の低下を実感しただけに、バイク用秋物のない我が身に危機感が募ります、汗。

Biker's C@fe XL1200N Edition
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で、次の日は小江戸フリージャム行ってきました!

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たくさんのバイク、たくさんのバイクグッズに目が泳ぎましたー



という感じで。


5月末にナイトスターに乗り始めたのでだいたい4ヶ月。
結構いろんなところ行ってるなーとひしひしと感じました。






そして、これからの話。


10月には1週間どどーんと休みをとってみたので、ETCをフル活用して
九州をぐるっとしてくる予定。

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準備はまだまだだけど、楽しい旅行になるといいなー♪


まずはオイル交換しないとです!



ちょっと前の話になりますが、8月28~29日に開催された「Kick Back Meeting」に行ってきました!



ホントはキャンプして1泊2日の予定でしたが、ボクは予定があり、日帰りプランです。


当日は、ただ行くだけではつまらないだろうということで、藤岡で集合してちょいツーリングしてからの現地入りとなりました。



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快晴ですが、暑すぎっ!(´Д`;)



ここからは下道で榛名湖を目指します



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山の上のほうにある榛名湖は涼しくてよいですねー。


なんか中学生と思しき団体様がいてワイワイしていたのが夏休みっぽさを演出してました(写真撮りわすれたけど…)



ちょい休みの後は、美味しいソフトクリームを求め渋川方面に。



Biker's C@fe XL1200N Edition


Biker's C@fe XL1200N Edition

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濃厚で美味かったっす♪



ここからは、一路苗場を目指し17号を北上となります。



が、その前に腹ごしらえ♪



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ここは日本一のモツが食える(と書いてある)永井食堂です。



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暑い中、ハフハフいいながら美味しくいただきました(-^□^-)


すごいボリュームで、でもリーズナブル!サイコーです( ´艸`)



ここからは、適度なワインディングをドコドコ進みます。

山の中だから涼しいことを期待していましたが、この辺もあつかったー




Biker's C@fe XL1200N Edition


苗場までの道中は、スーパーでキャンプ組(ボク以外はキャンプなのです)の買出しをして三国峠をぐいぐい上がっていきます。


途中、やっぱり刷ってしましましたが、バイクを倒さず身体をうまく使ってターンするコツが少しつかめたからか、ビビッているだけかは定かではありませんが、楽しく快適にワインディングできました☆



ということで、現地の苗場に到着です!



Biker's C@fe XL1200N Edition

冬の苗場にはしょっちゅう来ていましたが、初の苗場は初めて!

雪景色でない苗場プリンスに違和感を覚えますが、夏模様もサイコーでした(-^□^-)



Biker's C@fe XL1200N Edition


到着してまもなく、雨が降り出しました。

いやー峠道で降られなくてホントよかった!


冬の苗場も天気が変わりやすいですが、夏もおんなじなんですねっ!





Biker's C@fe XL1200N Edition


そんな雨の中、テントを設営です。

タープをもってきてくれたかたがいたんですが、これが大活躍!

ボクはキャンプ道具をいっさい持っていないのですが、近いうち買ってしまいそう!!!



Biker's C@fe XL1200N Edition

Biker's C@fe XL1200N Edition

会場は、ステージあり、カスタムバイクあり、売店アリとなんだか面白い空間が広がっていました!

っても、ちょいちょい冷やかし程度にチラ見したあとは、もっぱら食って呑んで、でしたけど(-^□^-)


もっとも、ボク以外はビール美味そうにぐいぐいっといっていましたが、ボクは日帰りのため、ノンアルコールビールとお茶、コーヒーでしたけど、泣



Biker's C@fe XL1200N Edition


夜はこんな感じでしたー。

ってか暗くなるまで良く食ったなー、ははは。



ボクは21:00くらいに退散です。

さすがにこの時間帯になると寒いっ!


上着を持ってきていたものの、寒さが身にしみますっ


途中、狸か狐を引きそうになるは、真っ暗な山道は大変でしたー。


もっとも、大変なのは山道だけではなく、関越に乗ってからは眠気との戦いだったんですがー。

眠眠打破に2回もお世話になってしまいましたー。



今回は、一緒に言った仲間と別れ、ひとり日帰りつーでしたが、今度はがっつり泊まりで行きたいですね~



最近お知り合いになった方に影響され、昨晩、半ば気まぐれでド平日の夜にも関わらずものづくりに興じてしまいましたーDASH!

以前から興味があったジャンルでしたが、知り合いがやってると、身近に感じてしまいますぬねーニコニコ



で、何をつくったのかってーと……



photo:01


そう、ウォレットチェーンを作りましたーチョキ



今回は、いわゆるレザークラフト初体験てヤツなので、素人丸出しで、東急ハンズで部品を購入です。

最初はキットを買おうと思ってましたが、中身にイマイチ満足できなくて、イチからバラの部品を揃えましたーひらめき電球

photo:02



革紐4本に、両端の金具です。


ウォレットチェーンを作るにあたって、ネットで調べてみたところ、入門編は革紐2本を折り返して4つ編みにするみたいですが、折角作るんだから作りたいものを‼って事で、8つ編みにすることにしましたDASH!

photo:03


これは編みはじめ。

最初はちょっと苦労しましたが、後は同じ作業の繰り返しなのでサクサク編み進みます‼

……のハズでしたが、ちょいちょいよろしくないトコが出できましたー( ̄◇ ̄;)汗

さすが、素人っぽさ全快で、編むテンションがまちまちで編み目が捻じれてしまいましたーガーン

最終的に直せる範囲で手直ししましたけど、こーゆートコに腕の差がでるんですよね( ̄◇ ̄;)

ちなみに、直しの時は指先で無理クリ直してたので、今日は指が痛いっすしょぼん


photo:04




出来上がりはこんな感じ。
ある程度直せたので、まずまず満足な出来になりましたーニコニコ


また、何か作りたいですねー‼
いずれはもっと大物挑戦だー‼