写真

テールランプのバルブSMD18連（レッド）とルームランプSMD１２連（ホワイト）

まずテールランプの交換

これは純正の電球です

１８連よりこっちの電球のほうが明るいです

次にルームランプは

まず純正はこちら

次にSMD12連

こちらのほうが暗くても見やすくなんと言っても明るいです

次にアーシングは

こちらの安物キットを使用

取り付け後はこうなりました

長さがKei専用じゃないから少し雑ですが、まぁしょうがない（笑）

LEDとアーシング

今日はKeiのブレーキランプとルームランプをLEDにしました

そのあとKeiにアーシングをしてみました

写真は後日、アップするかもしれません・・・

Keiのランプが切れてしまったのでこの機会に省電力のLEDにしようということで、

LEDにしたものの電球より暗くなってしまった

一応18連のLEDだったのですが、みんカラのあるKeiオーナーさんは27連を使用していて

写真でもわかるくらいの明るさだったのでLEDに期待しましたが

１８と２７の９個差でこんなにも変わるものかと少しがっかりです

ルームランプは電球がオレンジっぽく？光っていて、（というとイメージしにくいかもしれませんが・・・）

純正のままでは暗いし醜かったのですが

こちらは大正解

めっちゃ明るくなりました

あとアーシングについては安物で車種専用ではないので

長すぎたりしててこずりましたが、

一応純正アース部、ワイパーのところ、エンジンヘッド、サージタンク付近の４箇所に取り付けました。

あと１本コードは残っているのですが、これはまた今度つける予定です・・・

本当はオルタネータ付近かディストリビュータ付近に取り付けたかったのですが

複雑すぎて手が届かないし、ましてや工具も入らない

少しパーツを取り外すことも考えましたが、

元に戻せる自信がないのでやめときました（笑）

効果は今のところわかりません

フィルム貼りました

今日はKeiにフィルムを貼りました

まず以前の状態は


続いてフィルム貼った状態



自分でやったのでやはり近くで見ると良い出来ではありません

初めてやったので苦労しましたが、いい経験になったし、車にも愛着がもてるようなりました

フィルムを貼るとプライバシーとか紫外線を防いでくれたりしますが、車内が暗くなったり、視界が悪くなったりします