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MAGの発売日が決定! 

MAGの発売日は1月28日!?


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楽天市場のいーでじショップにて、PS3ソフト「MAG」の発売日が1月28日と記載されてるみたいです。

「MAG」とはSOCOMシリーズの開発メーカーZipper Interactiveが製作するゲームで

前人未踏の256人対戦が売りのFPSです。 


海外は確か1月15日だった気がするからあまりラグなしで発売されるみたいですね。

発売日決まったのはいいけどまた1月28日だよ・・・

PS3だけでも

エンドオブエタニティ

アルトネリコ3

ラストリベリオン

EAT LEAD ~マットハザードの逆襲~

ファイトナイトラウンド4

と既に5タイトルも発売が決定してるのに・・・

まあ全部中堅タイトルだからインパクトはあんまりないけどw

FF13から逃げたんでしょうけどこれだけ固まってたら逃げた意味が無いw


ソース








今日のプロ野球 11/3

今日の試合結果

日本シリーズ第3戦

巨人(2勝)7-4日本ハム(1勝)


今日のGIANTS

小笠原が1HR3打点の大活躍!


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今日は両チーム合わせて6HR東京ドームらしい試合となりましたw

オビスポは立ち上がりがちょっと不安定なところがあるな~

まあスロースターターなんでしょうけど。

それより小笠原の復調が嬉しい、あとはラミちゃんの復活が待たれますね。

あと2勝、絶対東京ドームで決めたいですね!



PSPgoの初日販売が判明! その他ゲーム情報

PSP2・MGSPW・戦ヴァル2とPSP体験版ラッシュを一つずつこなしてますw


PSPgoは非常にスロースタートという結果に


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ファミ通調べによると昨日発売したPSPgoの初日売り上げ台数は28275台

新ハードの売り上げとしてはかなりのスロースタートとなりました。

でもこの台数は致し方ないと思います。

はっきりいってこのハードは絶対万人向けじゃない、価格面とかを見てもとても魅力的とは言い難いですから。

でもこのハードも結構いいなぁと思う所もあったりするんですよね。

値下げと配信ソフトの強化をされれば買いたいんだけどなぁ~


ソース


週刊トロステーションは一部有料になるそうです。


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11月11日に『まいにちいっしょ』から『週刊トロステーション』に変更される予定ですが

『週刊トロステーション』にはプラチニャ会員というものが存在し

このプラチニャ会員は月額800円が必要だそうです。

このプラチニャ会員の主な概要(PS3版)

・会員専用ニュース閲覧

・バックナンバー閲覧

・トロがおうちに住める

・広いお庭GET

・早く見られる「トロステーション」

・みゃイルがたくさん貰える

・みゃイル百貨店でたくさんのアイテムをお買い物

・ファッションショーへの参加

ほとんどは今までのまいにちいっしょには無かった機能だから追加アイテム的な感じかな?

まあ今まで無料にやってたほうがすごいし、多少の有料化には目を瞑るけど、月額はちとキツイっす。

2000円くらいで年会費的なほうが個人的には嬉しかったです。

ただ、プラチニャ会員じゃなくても今まで通りトロステは見れるので安心しました。

てか、トロがおうちに住めるってプラチニャ会員じゃなきゃトロホームレスっすかw


ソース


MadWorldの発売日が2月10日に決定!


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待望のローカライズが発表されたMadworldの発売日は2月10日に決定。

この時期は嬉しいですね、1月はKHや戦ヴァルなどあるし、3月はGT5にGOW3とかもありますからね~

まあこの後欲しいタイトルが2月発売!なんてニュースが入ってくるかもしれませんがw


ソース

今日のプロ野球 11/1

今日の試合結果

日本シリーズ第2戦

日本ハム4-2巨人


今日のGIANTS

内海が3回に集中打を浴び、1勝1敗のイーブンに


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今日は内海がダメだというより

ダルビッシュの力投に日本ハム打線が奮起したという感じかな?(内海もイマイチだったけどw)

ダルビッシュは頑張ってました、敵ながらアッパレです。

本調子では無いものの、スライダー・カーブがキレてましたね~

今日の試合も接戦で面白かったけど一つだけ言いたい事があります。


実況・解説が酷すぎるわ


三宅アナは嫌いじゃないが、まともな実況しないし新庄は論外、発言を聞く限り全然野球見て無いっぽいし

まだマシなのは清原かな、清原も大概酷いけど


Forza MotorSport3 レビュー

あと、MGSPWの体験版第二弾は明日の昼頃 までに配信されるそうですよ!


Forza Motorsport3 レビュー(Forza2は体験版のみプレイ)


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良い所

リアルなカーグラフィック&挙動


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カーグラフィックは前作より大きな進化はないものの、高水準でまとまってます。

挙動に関してはかなりのクオリティで、コンシューマー機では最高峰で、

一瞬でも気を緩めたらすぐにスピンや、コースアウトしてしまうので最高の緊張感を味わえます。


初心者でも入りやすい親切設計


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↑こんな感じでアシスト機能がいっぱいあります。

ドライビングラインはもちろん、オートブレーキやリワインド機能などアシスト機能が多彩なので

初心者でも簡単にドライビングを楽しめます。

なお、アシスト機能をすべてOFFにすると超シビアになるので熟練者の方も安心です。


ペイント機能

多彩なペイントを施せるので、車の色に飽きずにプレイする事が出来ます。

また、頑張ればキャラクターなどのペイントも出来るので楽しいですね。


悪い所

コースのクオリティがイマイチ

カーグラフィックは頑張っているものの、コースのグラフィックはイマイチですね。

草や岩などはもう少し改良の余地があるかなぁと思います。

あと富士見街道のコースでは富士山が見えるのですが

フォトモードに切り替えると富士山がまるごと無くなってるのが残念でした。


ロードが長い

特にレースに入る場面はかなーり長いです。

もうちょい短くしてくれないと続けてやる気が失せちゃいますね。


リワインド機能の使い勝手が悪い

アシスト機能としてリワインド機能は非常にいいアイデアだと思いますが、

1レース中に何回も使えるし、好きなところで止められないので

たまに使うと「そこまで戻らんでいいわ!」ってなってしまう事もしばしば

オプションでリワインド機能をOFFに出来ないのが残念


横転の必要性があまりない


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このゲームの目玉とされる横転ですが、いざ横転してもすぐに復帰できるので

あまり意味が無い気がします、個人的には横転したらリタイアならばもっと面白いのにと思います。


バグが多い

致命的なバグは無いものの、車がコースにめり込んだり


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ぶつかってないのにパイロンが倒れたり、BESTラップが更新されないなど色々あるのが気がかりでした。


総評

レースゲーム最高峰と言っても過言では無い出来ですね。特に挙動)

ただ、不満点も結構あるので次回作での改良に期待したいです。


判定

グラフィック 9点

オリジナリティ 9点

操作性   8点

中毒性  9点

サウンド  8点


総合点 43点


ベヨネッタクリア!


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