あっっ「ももクロ」に流れたんか?
って思いました?
ブー、残念www
?
緑色?
間違い無い奴だ、奴が来たんだ。
Z1000 2013Model ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックスパークブラック
Kawasakiよ私は帰って来たぁぁぁっ!
早速、何か
付けたりしてるけど
まぁ近いうちにでも。
久々の10輪生活に戻りました。
が、ががが、この10輪生活も2日で終焉を迎えるのであった・°・(ノД｀)・°・
さて、ここで何故Ninja1000では無くZ1000にしたのかですな。
候補に上がってた車種。
Z1000
Ninja1000
Ninja650
ER-6n
FAZER8
7月にレンタルバイクで1日Z1000を乗りまくりましたよ。
まぁ問題は無かった。
大きさの割りに軽さが良かった。←今の自分にはこれ大事。
加速は早い!
積載スペースは非常に少ないが前車GPZ900Rも似た様な物でしょ。
一番の問題は、燃料タンクの容量かな。
でもこれはハンドル周りの軽さと、スタイリングの追求の結果だからねぇ。
で、店に帰って来てNinja1000を跨がしてもらった。
うっっシート高いorz
Z1000乗ってから更に感じる・・・重いよ・・・
はい、Ninja1000消えました。
クラッチの重さもweb上に解決策が出てるから、どうにでもなるだろ。
そしてBRIGHT(弾幕薄いよの人じゃ無いよ)にて2013Modelに、ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックスパークブラックが設定されたので、ほぼ決定。
が、Ninja650、ER-6nもキャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラックが設定され悩む。
「2台ともIYHすれば買えるだろ。どうだ良い考えだろ?」とメトロン先生のお言葉が頭に浮かんだが却下、却下。
んで色々考えてZ1000になったとさ。
!basara!
