またタイヤパンク

今朝は、県南の友人からのメールで起きました

「タイヤパンクしてるらしいよ」との内容

え？？近くにいるの？　と思ったら違った。


パンク見つけたのは隣の家の人で、

連絡先は分からないけど、ひどいパンクなので知らせなきゃと思ってくれたらしい

たまたま僕と共通の友達がいたので、そっち経由で連絡がきました

皆さん、すみませんご迷惑かけました

そしてありがとうございます



んで、車の様子を見に行くと…↓



アチャー　逝ってますね…

こっちの角度だと分かりやすい↓



ベッコベコじゃんか

原因はグギ踏んでました。がっつり入ってました

とりあえずスペアタイヤに履き替え↓　外すの結構苦労



パンクしたタイヤ、底面のゴムが変形してなかなか元の形に戻らない。

そのまま自立してる姿がシュール



なお、この手のパンクはスタンドで2000円程度？で修理できるとか。

連絡くれた隣の家の方に教えてもらいました

知らなかった

※タイヤの横（側面）に穴開いた場合は修理不可らしい。 ほぅ～

左手の位置を決める

昨日の話（ラウワンで練習）で、

自分の場合はミドルスタンスだと腕が張る、と書きました

その後、ある方法で少し改善



先週会ったyasu君のフォームを真似た事がきっかけ。

左手（利き手じゃない方）の脇を締めて、高い位置に添えて構えてました

ちょっと真似てみたら、右手の自由度が増した

右手を振っても変な張りを感じなくなりました。

（自分用メモ：今は左手は左乳首のあたり）

多分、
　左肩が上がる→右肩が下がる→右脇が開く→自由度UP
という事なのでしょうか



左手の事で調べてたら、下のような記事を見つけました

趣旨違うけど参考になったのでメモ

ダーツniハマって３００日
左手の役目
http://blog.livedoor.jp/masapo_n/archives/18072447.html

なるほど…なるほど

ラウワンで練習

昨夜はラウワンのスポッチャでダーツ練習

ゲリライベントで久しぶりにフリータイム1000円だったので



肘を少し内側に入れる練習をしていますが、

しばらくしたら、腕の筋肉が張ってきました

力んでるんだべか…。（それともいつもと違う筋肉使われてるのか？）

とりあえず入れすぎ無いようにしとこうか。



あと先日、１年半ぶりにスタンスをミドルに戻してみたのですが、

やっぱり久しぶりと言うこともあり、そう簡単では無かったです。

僕の場合、ミドルだと腕を振ったときに手が伸びないクセがあります。

（腕を前に振ったとき、なぜか脇の筋肉（？）が右下から引っ張られる）

サイドスタンスだと全然おきないんですけどね。

今回の改造では以前よりはマシですが、まだ少し違和感あります。


でもミドルにすると視界がひらけて色々と見やすい。

これはこれでイイ

どうしたもんかな～　と思いながら試行錯誤中です。