ストック部品

昼休みからの更新
ちょっと自慢させて下さい。
弊社の凄い所は車両ではなく、部品のストックです一部をアップします。


まずはタンク  蓋から見た目OKなタンクでもまれに下が錆びて穴が開いてしまうタンクも有ります。そこでタンクのストックも有ります。


肝心なキャブレターも勿論ストック有ります。やはり２０年前の車両です。キャブレターが駄目な場合も想定してます。

こちらはバリスタはブラックかゴールドに選べるのでホイールもストックしてます。

スイングアームもオプションのポリッシュ仕上げ


ブラック仕上げの2パターンを在庫してます。
純正部品も大抵持っているので、修理預りが少ないです。やっぱりオーナー様は
愛機の入院は早く終えたい物です。

とまあ少し作業とは違いますが、自慢でした。

帰りの電車

帰りの電車から更新中
本日はこちら


千葉県のK様納車おめでとうございます。帰り雨に濡れませんでしたか？


K様が帰った後到着しました。LEDヘッドバルブ
予定どうり、交換しましょう。


作業はキャブレターの分解清掃
水色は一応汚れです。




汚れを落として組み立てします。



油面調整



フロートガスケットの交換



はい完成です。ピッカピカピカですね。


こちらはキャブレターの分解清掃のおかわりです。




見てください泡の色白いでしょう。
これが科学反応で水色になる不思議です。

汚れも落として組み立てします。
おっと本日は以上です。

またの更新お待ちください。

プラグ交換の仕方動画

プラグ交換の仕方をアップします。




前後2動画で公開してます参考まで


18番のプラグレンチを用意してください

プラグキャップの取り外しプラグキャップを上に引きます。


パッコっと取れます。


プラグレンチで外します。
TOK時計回りと反対側に回すと緩みます。



はい、取り外し終了


新しいプラグを用意してください。
プラグをつけます、ネジなのでまっすぐに入れてください。
ネジ側が合ってないと、プラグホールを駄目にします。

プラグレンチで時計回りで回して行きます。


締まったら4ぶんの1きゅっと閉めてください。

最後にプラグキャップを取り付けて終了ですこれを４本交換してください。
これでバッチリです。
プラグ交換でした。