帰りの電車

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本日の作業はこちら

昨日の続き昨日組み上げた、キャブレターの一機を取り付けてみます。

エンジン始動しましょう！キュルキュルキュルと、セルが唸ります。
セル音少し後に初爆しだして、ブオンと始動します。

エンジンが温まってきたら、
このゲージ合わせいきます。
この作業が、同調です字のごとく同じ似合わせる、これ大事です。
この作業をなくして、キャブレター分解清掃終了を語れません。
上手く合わせて、ふけ上がり確認して、アイドリング安定してるか？確認して、
初めてキャブレターの分解清掃終了となります。
キャブレターの事長くお話ししました。
そのほかは、

雑誌の雑誌が有りました。
編集のYさん　刈り上げ角度最高！
です。笑

こんな感じで撮影して雑誌　インターネットにアップします。
編集のYさん。
お疲れさまです。何か喉痛いけど　　　気のせい？

と１日バタバタの日でした。

明日納車予定の千葉県のH様　天気祈ってます。

本日は以上です。
ビールが上手そうな気分で電車内からの更新お終い。

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本日はこちら

香川県のO様　お待たせしました。こちらの車両がお電話でお話した車両です。

サイドビュー

メーター回り

反対側サイド、
O様すみません、骨ですが、納車時はバリっとしてます。
ご安心下さい。

千葉県のH様お待たせしました。外装取り付けて、完成です。明日最終チェックして納車お電話します。

作業は昨日の続き組み立て終わりガソリンラインにンー？
シールテープが着いてる純正には無いぞ
分解したら

ガソリンラインにガッリとシールテープとエキガスが付いてます。
これは駄目だOリング交換だ

本来はパイプはこんな感じで手前にあるのがOリングです。過去に分解して交換しなかったんだ
と思う時、私は思う、交換すれば、後で安心する！＝お客様にも安心して渡せると
でも、本来このOリングなかなか壊れる部品では有りません、動く所では無いため
過去ブログにも交換のブログ有りますが、たまにこんなキャブレターが有りますので参考まで紹介しました