　土曜日はボンバーカップナイトレースに参加してきました！

　タミチャレとツーリングにエントリーして開店からTRF420Xを走らせていました！

　午前中はカーボンシャーシ仕様で午後からはアルミシャーシ仕様で練習しました。

　セットは取説どおりのままで、走り比べましたが、アルミシャーシの方が安定感がありましたね～

　レースに参加するならセットの決まっているマシンで走った方が成績は良いのでしょうが、今回はバリバリより遥かに速い人達ばかりなので、TRF420Xのテストに費やすことにしました。

　結果的には上位二台には２ラップ、三位の人にも１ラップ周回遅れにされるという散々な結果でしたが、実戦での貴重なデータが取れました！(v^ー°)

　タミチャレGTの予選１回目は充電を忘れてしまい中途半端なパワーで走ってしまいましたが、マシンは良く走ってくれて総合三番手でした。

　ちなみにトップと２秒差、二番手と１秒差でした。

　予選２回目は充電をキッチリと仕上げて走りタイムアップすることが出来て、総合二番手で決勝進出です！(*´▽｀*)

　決勝はラスト１分くらいまでトップのマシンと接戦をしていましたが、何とストレートでモーターが突然ロックしてしまいました！Σ ﾟДﾟ≡( /)/ｴｪｯ!

　すぐに復帰しましたが、トップは遥か先でしたが、途中でビットストップしてくれたので再び僅差になり、最終コーナーで一か八かインに飛び込んだら転倒していまい、マーシャルが起こすのを空振りするなどお笑いの展開となり三位でゴールとなりました！(笑)

　なかなか楽しい展開でしたが、前回のレースからモータートラブルはあったので仕方ありません。

　対策としてアンプを新品にして、センサーコードも新品にして、最終的にモーターが原因と言うことで、新しいモーターを購入しましたが、そのモーターも初期不良で作動しないし、交換できる在庫もなかったので、仕方なく不安の残るモーターを使用していたので、三位でも結果オーライでした。

　家に帰ると二台目のTRF420Xが届いていたので、今週末はカーボンとアルミシャーシの二台体制でタミグラに向けた練習をしたいと思います！(v^ー°)

TRF420Xデビュー戦！