わたくし15年ほどバーテンダーをやっていますが、あるきっかけで半年ほどスーパーカーのメカニックをしていた事があります。その時の事をブログに書きたいと思います。
そのショップはフェラーリやランボルギーニがメインだったので当然ながらはじめて触る車もフェラーリでした。しかもF40!正直値段が値段なのでビビりまくりながら仕事をしたのを覚えてます(笑)。
初仕事は運転席と助手席をボディから外す事でした。40はタイベル交換で来ていたからです。
車内に入る時思わず靴を脱いで入りました。もちろん土禁ではありませんでしたが40のオーラにやられ、脱がずにはいられませんでした。
でも中に入ってみると案外?ちゃちい…。というか非常にシンプルでして、内からドアを開ける時なんか黒いヒモ(ワイヤー)を引っ張って開けたりガラスもノブ回すヤツだし内張りもカーボンなんだけどポコポコ言って心もとないし、最初の40の印象ははっきり言って何これ、こんなもん?的な印象でした。
エンジンに火の入ったF40の助手席に乗るまでは…。(前編終わり)


そのショップはフェラーリやランボルギーニがメインだったので当然ながらはじめて触る車もフェラーリでした。しかもF40!正直値段が値段なのでビビりまくりながら仕事をしたのを覚えてます(笑)。
初仕事は運転席と助手席をボディから外す事でした。40はタイベル交換で来ていたからです。
車内に入る時思わず靴を脱いで入りました。もちろん土禁ではありませんでしたが40のオーラにやられ、脱がずにはいられませんでした。
でも中に入ってみると案外?ちゃちい…。というか非常にシンプルでして、内からドアを開ける時なんか黒いヒモ(ワイヤー)を引っ張って開けたりガラスもノブ回すヤツだし内張りもカーボンなんだけどポコポコ言って心もとないし、最初の40の印象ははっきり言って何これ、こんなもん?的な印象でした。
エンジンに火の入ったF40の助手席に乗るまでは…。(前編終わり)

