こんばんわ！！
日暮里店の湯澤です＾＾
本日は、都内の各路線の
利便性についてご紹介させて頂きます＾＾
東京駅から四方に伸びるJR8路線、
東京駅に直通するJR路線は下図の通り8路線。実際には地下鉄、私鉄が交錯して走っていますが、ここでは話を分かりやすくするためにJRの直通路線のみを取り上げます。といっても、JR路線だけみても京浜東北線のように同じ路線が南北とされていたり、東海道線、横須賀線など並走している区間があったりと、複雑怪奇。今回は東京駅を起点としているので取り上げていませんが、神奈川方面からは東海道線熱海、横須賀線逗子から大崎で山手線と並走、渋谷、新宿などを経由して大宮で分岐、宇都宮、前橋へ向かう湘南新宿ラインもあり、しかも駅によっては同じホームに複数路線、行き先の違う電車が到着します。かつて遠いと思っていた場所が乗入れや路線延長で想像以上に近くなっていることもありますので、首都圏での住まい探しは路線図、時刻表を見つつというのが良いかもしれません。
取り上げる路線について最初にざっと説明しておきましょう。
都心部
山手線／いわずとしれた、都心の大動脈。再開発も含め、住宅供給は意外に豊富。
千葉方面へ
総武線快速／東京～千葉間。横須賀線とつながっており、西は久里浜まで（大崎まで山手線と並走、大船まで東海道線と並走）。コンスタントなマンション供給エリア。
京葉線／東京～蘇我間。海辺を走り、新浦安などファミリーに人気の街を擁する。都心に近いのが特徴。
埼玉方面へ
京浜東北線（北）／東京駅から北側、大宮まで。田端まで山手線と並走。赤羽～大宮間は埼京線と平行して走るが、相場は京浜東北線のほうが高い。
都下へ
中央線／都心を横断して都下、高尾まで。中野、阿佐ヶ谷、吉祥寺など人気の街が多いが、その分、価格も賃料も高い。
神奈川方面へ
東海道本線／品川まで山手線と並走、川崎、横浜を経て独特の雰囲気がある湘南エリアへ。都心通勤者は平塚までが中心。
京浜東北線（南）／東京駅から南側、大船まで。品川まで山手線と並走。横浜～大船間は根岸線。横浜の中心部から高台を走る。
横須賀線／大崎まで山手線と並走、大船まで東海道線と並走して、鎌倉から横須賀を経て久里浜まで。鎌倉を過ぎると価格は下がってくる。
今回、1回目はこのうち、都心の大動脈山手線と千葉方面に向かう京葉線、総武線快速を取り上げます。まずは山手線です。
人気では新宿～品川間、
北側は庶民的な雰囲気と
レトロな雰囲気が単身者に人気なのが日暮里の山手線内側、台東区谷中、文京区千駄木、同根津などの谷根千エリア。東京メトロ千代田線も利用できます。日暮里駅は駅前再開発、平成22年の成田空港までの新ルート、成田スカイアクセスの開業で大きく変化、人の流れも変わっています。
上野は山手線外側にアメ横で知られる活気のある商業エリア、内側に上野公園、国立博物館などのある文化エリアと2つの表情がある街。分譲価格の割りに賃貸相場が高いと投資目的の物件なども少なくありません。平成17年のつくばエクスプレス開業で大きく変わったのが秋葉原。住宅増に連れ、飲食店なども増えましたが、どちらかといえばシングル、カップルにお勧めです。新規の供給はそれほど多くはありません。
いかがでしょうか？
やっぱり路線によって利便性・価格も全然違ってくるので路線の選び方は重要だと思います！！
【スーモ】
日暮里店の湯澤です＾＾
本日は、都内の各路線の
利便性についてご紹介させて頂きます＾＾
東京駅から四方に伸びるJR8路線、
上手に使いこなすためには路線図が必要？
東京駅に直通するJR路線は下図の通り8路線。実際には地下鉄、私鉄が交錯して走っていますが、ここでは話を分かりやすくするためにJRの直通路線のみを取り上げます。といっても、JR路線だけみても京浜東北線のように同じ路線が南北とされていたり、東海道線、横須賀線など並走している区間があったりと、複雑怪奇。今回は東京駅を起点としているので取り上げていませんが、神奈川方面からは東海道線熱海、横須賀線逗子から大崎で山手線と並走、渋谷、新宿などを経由して大宮で分岐、宇都宮、前橋へ向かう湘南新宿ラインもあり、しかも駅によっては同じホームに複数路線、行き先の違う電車が到着します。かつて遠いと思っていた場所が乗入れや路線延長で想像以上に近くなっていることもありますので、首都圏での住まい探しは路線図、時刻表を見つつというのが良いかもしれません。取り上げる路線について最初にざっと説明しておきましょう。
都心部
山手線／いわずとしれた、都心の大動脈。再開発も含め、住宅供給は意外に豊富。
千葉方面へ
総武線快速／東京～千葉間。横須賀線とつながっており、西は久里浜まで（大崎まで山手線と並走、大船まで東海道線と並走）。コンスタントなマンション供給エリア。
京葉線／東京～蘇我間。海辺を走り、新浦安などファミリーに人気の街を擁する。都心に近いのが特徴。
埼玉方面へ
京浜東北線（北）／東京駅から北側、大宮まで。田端まで山手線と並走。赤羽～大宮間は埼京線と平行して走るが、相場は京浜東北線のほうが高い。
都下へ
中央線／都心を横断して都下、高尾まで。中野、阿佐ヶ谷、吉祥寺など人気の街が多いが、その分、価格も賃料も高い。
神奈川方面へ
東海道本線／品川まで山手線と並走、川崎、横浜を経て独特の雰囲気がある湘南エリアへ。都心通勤者は平塚までが中心。
京浜東北線（南）／東京駅から南側、大船まで。品川まで山手線と並走。横浜～大船間は根岸線。横浜の中心部から高台を走る。
横須賀線／大崎まで山手線と並走、大船まで東海道線と並走して、鎌倉から横須賀を経て久里浜まで。鎌倉を過ぎると価格は下がってくる。
今回、1回目はこのうち、都心の大動脈山手線と千葉方面に向かう京葉線、総武線快速を取り上げます。まずは山手線です。
人気では新宿～品川間、
手頃さで考えれば池袋～上野間＾＾
山手線沿線の相場は中央線を境に分かれます。新宿（新宿区～渋谷区）から南側の代々木、原宿、渋谷（以上3駅渋谷区）、恵比寿（渋谷区～目黒区）、目黒（目黒区～品川区～港区）、五反田、大崎（以上2駅品川区）、品川（港区～品川区）、田町（港区）は、北側の池袋（豊島区）から上野（台東区）、秋葉原（千代田区）間に比べると人気も価格も高いエリア。浜松町から東京までは基本的にはオフィス中心で、分譲の供給は少なく、住むならシングルで賃貸というところでしょう。
北側は庶民的な雰囲気と
物価の安さが魅力・。
目を転じて北側を見てみると池袋、巣鴨（豊島区～文京区）などに代表される庶民的な雰囲気、物価の安い街が多いのが特徴。その中でちょっと雰囲気が違うのが庶民的ではあるもの、学生色の強い高田馬場、駅前に大学が鎮座する住宅街目白（以上2駅新宿区～豊島区）。高田馬場はシングル、カップルに、目白はファミリーにお勧めです。また、お年寄りの原宿、巣鴨（豊島区～文京区）の隣、駒込の山手線内側、六義園周辺は巣鴨のイメージとは印象の違う閑静な住宅街（住所では文京区本駒込）になっています。
レトロな雰囲気が単身者に人気なのが日暮里の山手線内側、台東区谷中、文京区千駄木、同根津などの谷根千エリア。東京メトロ千代田線も利用できます。日暮里駅は駅前再開発、平成22年の成田空港までの新ルート、成田スカイアクセスの開業で大きく変化、人の流れも変わっています。上野は山手線外側にアメ横で知られる活気のある商業エリア、内側に上野公園、国立博物館などのある文化エリアと2つの表情がある街。分譲価格の割りに賃貸相場が高いと投資目的の物件なども少なくありません。平成17年のつくばエクスプレス開業で大きく変わったのが秋葉原。住宅増に連れ、飲食店なども増えましたが、どちらかといえばシングル、カップルにお勧めです。新規の供給はそれほど多くはありません。
いかがでしょうか？
やっぱり路線によって利便性・価格も全然違ってくるので路線の選び方は重要だと思います！！
【スーモ】
http://suumo.jp/jj/chintai/ichiran/FR301FC001/?ar=030&bs=040&kc=111486008&kkc=111486008&sngz=&po1=01&po2=99
【アットホーム】
http://www.athome.co.jp/list/estate/buk/kr/NTMzMDI0ODExfcdFTVV-YjRcbVQ2MTUwMzczMjUwNDcwMgAA/062334
【ホームページ】
http://www.bans-city.com/rent/room/H-000100-001
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