ビーノのタイヤの空気圧を点検してたら、フロントのタイヤバルブの根元が裂けた。
バイク屋に好感を依頼するとタイヤ交換と同じだけ費用がかかるので、工具を買ってきて自分でやった。
タイヤをバイクから外して、一部分だけホイールから外して、隙間に手を入れて交換。
思ったより簡単だったな。
ただ、タイヤバルブをL型からストレートタイプにしたことで、バルブコアを取り付ける工具が切断しないと入らなかったり、エアーを入れるのにジョイントが必要になったりと手間がかかるようになったから、次回はL型に戻すことにしよう。
