今日もずくだして!! しーずん4  62歳からのリターンライダー! -68ページ目
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ナイトランしてきました

$今日もずくだして!!!! -TBI 2010への道-

 09TBIヒトケタの「のっしさん」企画で、夜の林道を走ってきました。

夜林道は08 TBI以来です。しかも、あの時はHID装備、今回はハロゲンにしたとは言え、35WのEXCです。暗くてどうしようもないだろうなー、と心配です。


 さて、待ち合わせの7-11に早着。水分など補給してみんなを待ちます。日も暮れかけるころ集合。今回はのっしさん-シェルパ、levicoさん-WR-R、柿色青色さん-XR230と漏れ-EXC-Rの4名です。
 出発前にすぐそばで事故の様子。白バイが派手に転んでいます。身内は違うのか、パトカーが数多く集まっています。
 現場を横目に見ながら目的の夜林道へ向います。
 のっしさん、levicoさん舗装速い。気を抜くと見えなくなります。
 んで、件の林道へ到着。エアなど落として出発。

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 思ったとおり、台風、雨のせいで以前より荒れています。
 今回はサグも出して、セッティングもとりあえずデフォルトに戻してきたので、その様子見もかねてます。
 このセッティングで良いみたいです。前にずいぶん流れて困った箇所もそれほど滑りません。若干湿った路面もよかったかも。

 エンジンがふけない分いつもよりあけているのか、ちょっとペースを上げすぎたので、一旦広場にマシンを止めます。のっしさんはすぐ後ろから、柿色青色さんもすぐきます。levicoさん来ません...。
 しばらくするとようやくlevicoさん到着。聞けばギャップを乗り越えたときにエンストしたらしい。エア圧も高すぎだよ、おい!
 漏れのフロントは抜きすぎていたので、エアを逆に足して出発です。

 また先行です。前述のライトですが、暗いですが思ったより走れます。コーナーは寝かした分先が見えなくなるので、コーナーはかなり押さえて通過。
 そうこうしていたら、明るいライトが近づいてきます。一人で走ってると怖いので、そのまま2台でゴールを目指します。
 いくつかのコーナーでは、何頭か鹿と遭遇。そのうちの1頭は並走してくるので轢きそうになりました。フルタイム4駆は速いね。

 んで2台でゴール。残り2台は少し離れちゃったようです。復路は下りが多くなるのでいやだなー、とかパンクやだよねー、なんてマシンチェックをしていると、のっしさんシェルパから液体が地面にたれています。しかもけっこうな量です。柿色青色さんも到着。みんなのヘッドライトで照らして確認すると、サイドに亀裂があります。
「さっき真ん中にあった岩に乗り上げた時かなー」

 low全開で到着したlevicoさんにも事情は話し、復路はやめて、舗装路から下界に下りることにしました。

 10kmほど降りたあたりで、エンジンのフケがいきなり悪くなったようでシェルパをレストラン前に止めます。うなぎさんに相談したりで、ここからは牽引して集合場所の7-11まで行くことにしました。
 ロープなど装備しているところが、さすがラリースト。

 柿色青色さんに牽引されたのっしさんの後に続きます。その後ろに、ハザード装備のWR-Rという隊列で進み、7-11に無事到着。でがけに見た白バイの事故はまだ道路封鎖があったり、交通鑑識がきたりですごいことになっていました。

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 さて、ここからどうしようか、というところでしたが、のっしさん、levicoさんのお友達が横浜からトランポで来てくれることになり一安心です。んで、到着までだらだら話してすごしました。

 カミオンバレーはキャラバンでした。
 のっしさんとキャラバンを見送った後は、3台で出発。10時を回っていますが、まだ蒸し暑いです。小金井街道にあった温度計は29度をさしていました。

 柿色青色さんは沼津へは246(levicoさんが案内)で行くそうなので、20号でお別れ。
 帰宅はお昼をまわっていました。

 あー、おもしろかった!

大名栗にまた行ってきました!

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 急なので今回はソロ。そのため、チューブ、Eスタンド、タイヤレバーまでのフル装備です。

 朝は8時ぐらいにゆっくりと出発。今日は先導がいないので、道はうろ覚えながらなんとかなりました。最後の左に曲がるところは間違えたー。

 先週、課題にしていた箇所(走り方)を考えながら今回は走行。今日は何故かリヤが出すぎます。難しいですね。

 昨日までの旅行の疲れもあるので、中津川方面は行かず、名栗の往復だけで帰ってきました。
 

 また行こうっと。

大名栗、中津川、川上・牧丘に行ってきた!

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 日曜日朝6:30出発、帰宅は23:00。
 大名栗、中津川、川上・牧丘林道をKカメラマンXR650、ドレッドH氏650Xと3台で走ってきました。

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 全部違うタイプの林道で、おもしろかったー。

 大名栗は初めて走りました。フラットで走りやすかったです。

 中津川は以前走った記憶がどこかにあるのですが、いつだったか覚えていないけど、三国峠の風景は記憶にあります。普通の林道なので交通量も多いし、だらだらしてました。

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 で、川上・牧丘線は、30年ぐらい前にXL250Sで、カメラマンM氏と放送作家S氏と行った初めての林道ツーリングの場所でした。
 スタンドのソバの飯屋がなくなっていたので、飯屋を探してた時当時泊まった民宿も偶然はけーんしました。

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 結局昼は役場の横のレストラン。味噌カツドンを食しました。

 そのときは牧丘側もダートがかなり残ってました。牧丘側から登ったので、川上側は下り。岩ゴロゴロで林道初心者の私にはめちゃくちゃいやだった記憶があります。
 今回は登りと言うことと、マシンの差もあるのですごくおもしろかったーっていう印象です。
 Kカメラマンが入り口でパンクの神様と仲良くしたので、バトルが3コーナーで終わってしまったのが残念(この後もう1度神様来ましたねー)。
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 昨夜は疲れてバタンキュー(古ー)。

 しかし、高速のEXCはつらい。まだお尻が痛い。





H瀬君 650の重さにまだまだ慣れないみたい...。

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