タトゥーラ ダイワSS シマノクロナーク フィッシングショー OSAKA にて

ちは、ばくしんです。

今年は業者日のみ参加のフィッシングショー。

今年も挨拶回りであっという間の一日でした。

しかし！

今年は見ておかないといけないものがある！

それは…ベイトリール。

現主力機 ABU MGX

軽く、マウントも引く、デザインも良い

勿論、Lite Wire、 Heavy Wire との相性も良い。

でも、話題のリールも気になるのが本音。

本命はダイワ タトゥーラ。

実際に手に取って見た。

今までのダイワにないしっかりとした造り。

マウントの高さも良い感じ。

素直に感じた事…重さが気になる。

今までダイワリールに軽量を求めていた

故に少し厚ぼったく感じてしまった。

耐久性、コストパフォーマンスは◎なのかも。

更にダイワには新型機が。

SS SV103 TD-Zの正当後継機。

長年の相棒だったTD-Zの後継というのは正直気になるところ。

手に取って見ても持ち重り、マウントの高さ、見た目など

自分的には全てに高評価。

耐久性はタトゥーラより無いとの事だが

TD-Zでも10年以上使って本体的には

大きな問題は無かったので

こういうリールをダイワに期待していた。

とりあえず一台は買って試してみようかな？

そして、その対抗として

シマノクロナークCi4

見た目も美しく全てにおいてハイバランス。

シマノリールの良さにダイワの軽量感がある。

 ダイワとシマノのリールには決定的な差がある

言葉では難しいが確実にある。

バクシンバズはどちらのメーカーでも良い。

スピナーベイトを引く時にその差が出る。

それは…リール感度。

どのリールも実際に投げて巻いてみないと解らない。

まずはフィーリングが一番大事だと思う。

最新機種になればなるほどその差は無くなってきている。

だから現行機はABU MGXな訳で…

その意味は投げ込む人には解ると思う。

とりあえずはSSとクロナークを試してから。

ダイワSSとどちらかが入れ替えになるかも

インプレは使ってからしかできませんが

手にしたらまた書いてみようかと…

国産リールが楽しみな年なのは良いね。

では