家人の部屋の蛍光灯の元線台がボロボロで

たまに火花が出るので交換

 

かなり古いマイナスタイプだ

 

酷すぎるガーン

 

と言うことで交換

 

 

火事になる前に交換してよかった

交換時間10分位かな

 

ではまたバイバイ

スピーカーから音が聞こえたり聞こえなかったり、

地デジのアンテナは有ってもデッキに繋がっていないから見れないわなので

デッキを交換する予定でバラしてみました

 

 

まずはパネルを外しました

引っ張れば外れます

 

時計やエアコンのコードもコネクタなので抜きましょう

 

デッキが付くかどうか確認したらなんとガーン大きすぎて留め金具が付けられないので付かない

 

写真が回転出来ないので横向きです

金具が付かないので別の金具を探したが今度は穴位置や大きさが違うので交換断念しました

 

で、もって今付いている物を修理することにしました

スピーカーから音が出ない原因が判明

 

ギボシのメス側が絶縁ビニールが長すぎてちゃんと挿さらずに抜けていました

 

絶縁ビニールの先端をカットして接続完了

音がちゃんと出てバッチリ

他にも4か所ありましたウシシ

 

次は地デジ繋いでみようと確認

デッキにコネクタが付いたままケーブル切られている

多分前オーナーが切ったんでしょう

 

切れたコードも発見

 

ここからが少々面倒

家のテレビのケーブルと同じ同軸ケーブルなので加工することにしました

 

皮むき

ここまでは特にどうってことない

 

さてさてコネクタはどうなっているのかな?

デッキから外して確認です

バラせそうだなニヤリ

 

バラしてやりました

 

そして4個全部バラしてやりました

 

 

そして端子に半田付け

車の中だったので電気ではなく久々にガス式半田コテ使いました

周りのシールドと中心の同軸が接触しないようにするので少し注意が必要

 

 

コネクタを組みなおしました

そしてデッキにぶっ挿す

果たして映るんだろうか・・・・・・・・

 

おぉ~~~映った~~

電波が良くないのでワンセグですが、別の場所に行ったらフルセグでした

直ってしまった

フィルムアンテナは安く売ってるがデッキ側は高いケーブルを買わなきゃならなかったので

ダメ元でやってみたら成功です

 

 

最後に何だか分からない線を辿って行ったらUSBとその先についている物が出てきました

なんのコネクタだろ?

ダッシュボードに入っていたのを分からずにいたなんて我ながら何しているのか参りましたね

 

最後は元に戻して終了です

これで2年位モヤモヤしていたものがなくなりました

 

回転できないからまた横のままです

 

他にも気になる所はあるけどまた今度てへぺろ

 

ではまたバイバイ

毎年春はバイクのオイル交換です

 

今年は行けそうもないけど交換しておきます

 

コマジェ 交換履歴18402Km

 

中々汚かった

 

お次はアドレス 交換履歴29135Km

 

こっちはあまり汚くなかった

贅沢に100%化学合成入れてます

 

車みたいに100,000Km以上乗れるかな?

 

そういえば今日たまたまですがホームセンターに

用事があって行ったら箱マスクが普通に買えてしまった

 

ちょっと見辛いところに置いてあるからか無いと思っているからなのか

他のお客さんはマスクの所にはいなかったな~

あと2、3箱あったけど1箱しかダメなので会計。

レジで店員さんが今出てきた所みたいですよ~だって

ジャストタイミングだった

やっぱり普段はないのね。

 

ではまたバイバイ

壁掛け扇風機の回りが遅くなってきてとうとう動かなくなった

これからの時期は必要なのに・・・

 

仕方がないのでばらして修理することにした

 

蓋を開けて中身を取り出す

回転部分の点検

特に当たる場所もないので回るはずなのに重い

 

回転軸の両方の抑え部分が油切れで重くなってました

潤滑材とグリース塗ったら異常なし

 

ガンガン回るようになりました

2台目も回らなかったが逆に油が固着して回らなかったので油とグリース注油で復活

捨てずに済みました

 

この時期の家での趣味?に捨てる前に一度は修理にチャレンジしてみては・・・

それでもダメなら捨てればいいしね

 

で今まで随分ばらして直したな~

ではまたバイバイ

ブレーキを踏むとキーキーと猿が騒ぎます。

パッドが減っている金具が当たっている感じでも無いのですが減ってはいるので

交換しました。

 

タイヤを外してばらします。

 

ばらす前

 

キャリパー下側のネジを外す

 

キャリパーを上にするとパッドが出てきます。

 

外側を外してまたキャリパーを戻す

 

内側のパッドは付けたままマイナスドライバーをてこの原理キャリパーを手前に引っ張ると

ピストンが戻る。

最後の所はウォーターポンププライヤーで戻しました。

戻す時はピストンが2個あるので片側を戻すともう片側が出てきます。

 

まだ大丈夫だろうけど結構減ってましたね。

 

グリス塗って取付完了。

 

後はキャリパーを戻して終了。

試運転したけどまだ少し猿がいます。

何だろう??

 

そのうちまたばらすか・・・

ではまたバイバイ