一つ目のテールランプを二つ目に変更した。
まあ、つまりは同じモノを二個並べただけだ。
{EC30CDEE-DF86-4273-991D-216CEF7A40AF}

{1E9DB850-6D57-40B1-A52B-B0CB01D68DBE}

{FEB9D9C0-F37A-4B1E-A086-7D2E7B563C7B}



処で最近はスターターでズーマーが起動しない。

仕方無くキツクスターター起動なんだが、
センタースタンドが邪魔で仕方無い。

丸々と外そうと考えたんだが、
段差やギャップでお腹擦る事を踏まえると、
センタースタンドの座布団は残した方が良い。

スタンドだけ引っこ抜こうとしたが、
マフラーが邪魔してロングボルトが抜けない。
マフラー外すの面倒臭いからサンダーで切った。

{4CEDF8E3-2343-4A30-A097-43B9BA597FF0}



だいたい10年くらいは多分未開封と思われる
クランクケース。

キツクが重いっていうか硬いっていうか、
ほぼ固着して起動後キツクが戻って来ん。

クランクケースを開けてビックリ玉手箱
積もり積もったチリやカスやゴミ。

{3CB03580-926F-47CD-91F7-152770E63CF4}

{2376237E-70D9-4D80-89D7-BFD9F3164A84}



クリーナ丸々一本使って洗浄した。
グリスを塗って表側は工事終了!

{6CAD2129-99DE-49C9-AC4A-ACBED2EAD807}



純正のプリーや遣れたクラッチを見ていて、
サイトや他の諸先輩方々が色々とやっとる
プリーやドリブンの交換が気になってきた。

んで、NK企画さまに発注した。

{BEA10C95-2C0A-4C80-89C8-D40CB27173AB}

{FDF3759A-E49D-4DF7-8133-11F94809CCEC}

{CEA5284C-A888-4F9D-8431-8E2D729F1B65}



現在到着待ち!