いやぁ・・・
学生のみなさん2学期始まっちゃいましたね・・・
テンション下がりますわ
なんかあっという間に3年の2学期ですよ
中学校生活もあと半年なんですねぇ
ついついため息が・・・
話はがらりと変わっちゃいますが
湾岸の記事に移ります☆笑
あんま距離とかわ変わってません
勝ち星は636個だったと思います
今はサブカのFDを5000㌔に向けてよくやってます
今3200㌔くらい・・・
まだまだですね
熊本市内の人とかなら分かると思いますが・・・
僕チン今日は朝の4時頃に目が覚めたとです・・・
なぜかって言うと
雷雨です
今日の早朝の雷雨はほんとにすごかったんです。
今まで体験した事のある雷は多くても30秒に1回程度で、そこまで怖くはありませんでした・・・
でも今日の雷は2秒とか3秒に1回ぐらいのペースで落ちていて、写真のフラッシュをずーっとくらってる感じでした・・・
今日のはさすがに怖かった。
1時間以上その雷雨は続いていたので4時に起こされたままずーっと眠れず・・・
雷が落ち着いたのが早朝5時過ぎ
落ち着いたと言ってもまだ1分に1回ぐらいで鳴り続いていたので、またそのうるささに8時頃起こされ、そっから眠れず・・・
結局今日は4時間ぐらいしか寝とらんとですたい
いやぁー眠か・・・
えぇー
ちょっと前の事になりますが
ドリフトパッケージライトというもを購入いたしましたぁ（まぁ簡単に言えばラジコンですね）
3675円だったかな
ちょっと高目な値段ですが・・・
このラジコン普通のラジコンとは少し違い、グリップ走行ではなくドリフト走行するんです！
どのような仕組みかと言いますと・・・
シャシーはこのようになっていまして、中央に2個のモーターがあり右側のモーターが車輪を回し、左側のモーターが前輪のステアリングを左右に曲げる役目を果たしています
一般的にはドリフトベース車はFR方式なんですが、このラジコンは4WD方式になっています
なぜFRじゃなくて4WDなのかと言いますと・・・
FRにしてしまうと後輪しか駆動しないので後輪の空転が激しくなってしまい、前輪でカウンターを当てても後輪がすべりすぎてしまうため、前後の回転バランスを考慮して4WDにしてあるみたいです
これが俺のFDです☆
2つ上の箱の写真みたいに市販そのものは白いボディーなんですが白ですとなんかオーラがないので
チームメイトのHSF-11(KATA)と一緒に材料を集め、ブルーマイカに塗装しました
塗装作業は7割方KATAに任せちゃっていたんですが・・・笑
KATAもドリフトパッケージの180SXを持っていまして、市販の青から赤に塗装したんですよ
それを見て『なんか面白そうだなぁ』って思って
そのついでにと俺のFDもKATAにさずけたわけであります
そしたらこんなカッコよくなって自分の手元に帰ってきましたよ
KATAあざす！
今度180SX『KATA号』も載せようかと思います（本人の許可を取ってから・・・）
今日は以上です☆
ではまた・・・