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バス釣りに行ってきました(雄蛇ヶ池)後編

昨日の続きで雄蛇ヶ池釣行・後編です。


PM2:00

待望の風が吹き始め、再び池中央で

巻物メインの釣りに徹することに・・・



・・・とその前にあまりにも釣れなかったので写真を1枚.。


2年前の草魚放流により水生植物が壊滅状態に

ある中で、僅かなエリアに生息する蓮。

そして、減水により現れた流れ込みエリアの蓮の山をカメラ



・・・と話が脱線したが、池中央に良い風が当たってきたので

粘ってみたが、風のアタリが弱い為か、魚っけがない。下矢印


もう少し、強く風が当たらないとスイッチが入らないようで

期待はずれな結果。


結局また、GOODサイズがでた、止水エリアの養安寺へ移動し

今度はメガバスのミノー・X70をキャスト。


蓮の際にキャストしジャークを入れる。


すると・・・びっくり




久々にGET。魚

サイズは38くらいだが、チョイうれしい・・・


こういった状況では、やはりリアクションか~

・・・と思ったが、その後、続かず養安寺を退散。



それから、あっという間に時間が経ちPM3:30


そして、またまた再び池中央。


かなり風が吹いてきた。


終了までの30分、巻物勝負。


ランカーを信じ、キャストを繰り返す。


すると、明確なアタリ!



・・・で



チャターで47cmGET。魚

ランカーとまではいかないが、

なんとか、まともなサイズが釣れた。



そして、終了。



先週の50UPありの計20本以上の釣果からみれば

2人で計6本と今回は渋い内容。



まあ、ドMじゃなきゃ心が折れそうなほどの

今日の暑さから見れば、こんなものかね~



・・・しかし、K君の49cmは残念だった。がーん



ではまた釣りに行ったらUPしますドラの手



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■バス釣りに行ってきました(雄蛇ヶ池)・前編

先週に続き千葉県の雄j蛇ヶ池にバス釣りに行ってきました湖


AM6:30 

K君が自宅に来て、俺の車に道具を移し変え出発 車


AM7:30 

雄蛇ヶ池到着。

受付を済ませ、ボートにエレキや道具をセッティングし出発。ヨット


池の状況は先週と変わらず1mチョイの減水&アオコ。

最高気温34度の予想とあって朝一から結構、暑い。はれ


まずは、オジャガではサマーパターンのマストアイテム、

チャターベイトで、回遊ルートでもある池中央の某エリアを攻める。


さらに、良い風が当たっているので期待が持てる。

午後からの暑さを考えると、早めに釣っておきたい。


・・・と思っていたら、K君に待望のHIT !


ラバージグの中層引きにHITした47cm金魚


開始早々、狙い通りに釣れて幸先の良いSTARTグッド


魚が回って、ここは時合いと俺も集中。


すると・・・




40チョイの回遊バスをチャターでGET。魚


そして、エリアを少し移動してまたまた

チャターにアタリが・・・


十分、送ってフッキング


そして・・・


35cm位のバスGET。魚



サイズはイマイチだが、2人共、早い釣りで、先週に

続き爆釣の予感。スマイル



・・・が・しかし、日が高くなるにつれ、風がなくなってきた。


ついに炎天下の無風灼熱地獄。かお


そして・・・

はいっ。まったく釣れません。矢印


こうなると、一気に魚の活性が下がる。サゲサゲ↓

魚だけじゃなく、釣り人の活性も下がる。やじるし


12時位には朝の半分くらいのバサーが帰っていく。


まあ、この暑さじゃね~汗


・・・が、俺らは暑さにはめっぽう強いアラホー世代ぱんち


そして、何をやっても釣れない時は、意外な事に

デカバスは反応する。

・・・と言うことで無風の止水状態の養安寺(ポイント名)

へ移動してTOPを投げる。


俺はバズジェット。K君は十八番のキラーコンパス。


すると、灼熱の炎天下の中、K君のキラコンに激しくバイトびっくり!!


んっ・・・


デカイっビックリa


これはもしや・・・汗


そして無事 NET IN クラッカー



キターーーーと思いきや顔は50UPの49cm


ん~残念。


どうみても50はありそうだが、口とじ尾開きで計測

すると49cm


なんで・・・?


・・・尾開き??


うぉおおおお~尾が~


良く見ると、軽く1cm以上は尾が擦り切れているバスでした。


これは、ついて無さすぎ。


先週、Kくんはロッドを折って落ちてたが、

今回もかなり凹んでいる。


先週同様に良い女にでも振られたかのような落胆ぶり。


たかが、1cmと思うかもしれないが、バサーであれば

その気持ちは、良くわかるはずだ。


GOODサイズではあるが、心中察するぜ~



・・・その後、2人共しばらくバイトすらなく、良いエリアを

求め池をひたすら回る。


そしてPM2:00

わずかではあるが、待望の風が吹き始める。↑



・・・・と、まだ続きはあるが疲れたので

後編は後日UPしますドラの手









■京葉線は良いね~

突然だけど、京葉線は良いね~京葉201


海沿いの路線だから朝は海を見ながら・・・海グラデーション
夜は葛西のイルミネーション観覧車や

ディズニーランドの花火などを車内から見れる景色の良さ!花火


唯一の不満は風に弱い!

チョッと強い風が吹こうものなら、すぐに止まるショック

あと、終点の東京駅が山手線や中央線などの主要路線まで、

かなり歩くアクセスの悪さ!

ただ、それ以外に不満がないグッド


なんといっても臭くないびっくり


以前、何年も常磐線を利用してたが、とにかく臭い!


上野駅始発から飲んでるオッサンが多く、隣の日暮里駅で

既に出来上がっていて、酒臭い臭いを巻きちらし、

オマケにたいがい、さきいか、温泉玉子 などを食っている。

それに加齢臭が車内にプラスされる。


年末年始は上野、日暮里駅は地雷のトラップがハンパじゃない。

特に柱周りはゲロ地雷が多く注意が必要だギャ


男子はまだ良いが、女子がかわいそうに思える。

常磐線こそレディース車両が必要かも・・・


・・・と、今は京葉線を6年ぐらい利用しているが、以前のような

ストレスは余り感じたことがない。


ラッシュ時の利用が少ないから言えることだけど、

京葉線は良いよ~。


・・・どうでもい~か~。


明日は釣りだから、早く寝よう魚


ではドラの手