2023二拠点生活元年☆
こんにちは。
都会にはまだ帰れまテン。
ビッグローブ光回線工事が11日。
さて、年末29日に帰省。
4日にカミさんだけ帰京。
オヤジだけ雪国。
一人、除雪しつつ、テレワーク。
カミさん不在。
不便かと思いきや。。。
気楽です。
二拠点生活2023バランス
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南会津:8
目黒区:0
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2020年2月コロナ拡大。
2020年4月在宅勤務初体験。
2021年8月に父他界。
田舎の土地建物相続。
2023年1月田舎テレワーク中。
除雪活動で息抜き。
運動不足解消。
29日から本日まで
晴れたのは2日間。
ホント、青空って素敵。
青空に白い雪を豪快に飛ばす快感。
ゴルフと同じだぁ(^。^)
今日も晴れるといいな。
2023 EV普及するか☆
こんにちは。
初詣は田舎の神社。
小高い丘の上。
15年ほど前の正月。
この坂でギックリ腰やりました。
2023いいことありますように。
さて、最近気になるEV。
我らが日本。
2022年のEV世界シェア、
なんと、たった5%。
日産リーフ発売の2010年頃は、
EV車の7-9割が日本車だった。
チャデモ標準化で
世界に攻勢をかけようとした矢先、
2011年東日本大震災。
EV戦略は停滞を余儀なくされた。
というかトヨタがEVに無関心だった⁉️
東北道PA。
チャデモ待ちのクルマ一台。
充電インフラ、どうも頼りない。
都会のマンション駐車場。
機械式2300kg重量制限あるし。
田舎で遠出せずに普通充電。
日産サクラは、
4WD設定なしでアウト。
EV充電インフラ不足。
電気代アップの未来。
問題は、立体駐車場の崩落リスクだという。
駐車場は、ガソリン車を基準に設計されている。
古い駐車場は、EVの選択肢はない。
普通充電器は付けられるが
そもそも、重量オーバー。
駐車場、EVお断りの看板を見る日も近い。
雪国と都会賃貸マンション。
二拠点ライフ。
EVのハードル高し(^。^)
断酒8年目のお正月☆
こんにちは。
雪は小休止。
除雪機もお正月モード。
2日から雪予報。
さて、断酒8年目のお正月。
飲むよろこびを捨てたオヤジ。
好きだから別れる。
このまま一緒にいると
きっとアナタを憎んでしまう。
キッカケは、
2015年、CLS400SB納車。
カラダを断酒で清めて、
憧れの新車を迎えたい。
アタマとカラダ、スッキリ。
二日酔いにさようなら。
やればできる。
自信になった。
以来、炭酸水がパートナー。
たまにノンアルビール。
外食で炭酸水がないとガッカリ。
ジョッキで炭酸水出てくるとウレシイ(^。^)
早寝早起き。
好奇心がむくむくと湧いてきて
フットワークが軽くなる。
クルマの運転時間も増えた。
残念ながら
この8年で
知り合いでお酒やめた人はいない。



















