ラ・パティスリーの金沢公演を観に行く為、
上越新幹線に乗り、越後湯沢で特急はくたかに乗り換える時、
越後湯沢駅の在来線ホームへ行くと、
NPO法人ほくほく村と掲げた集団が乗客を出迎える。
何事だろうか?
と思っていたら、はくたかの車内で
本日3月22日は、ほくほく線開業15周年です。
日頃のご利用の感謝をこめて、本日ご乗車のお客様全員に記念品をお配り致します。
という旨の車内放送が流れ、乗客一人一人に記念品が配布されました。



金沢へ行ったのは自身初めてだし、
いつも福井へ行く時は、東海道新幹線で米原まで行って、
北陸本線の特急しらさぎ利用がほとんどだったので
ほくほく線を使ったのは今回が初めてだ。
それが偶然開業記念日にあたるなんてなんとびっくり

後で、ネットのニュースで見たのだが、
これらの記念品は、22日の特急はくたかの全列車と普通列車の一部で配布されたそうだ。
しかし、そのせっかくの開業記念日なのに、
ほくほく線のくびき~犀潟間で強風の為、徐行運転に(>_<)
トンネル区間が大部分のほくほく線であるが、
この区間はちょうど、トンネルを出た所にあたるのだ。
ほくほく線を抜けて、信越本線の犀潟~直江津間も引き続き徐行運転でノロノロ
この影響により、30分の遅れが発生。
直江津を過ぎて、JR西日本の管轄エリアに入ると、
特急列車らしい走りっぷりで快調にとばしていたが、
結局この遅れを縮めることはなく、
金沢到着も30分の遅れとなってしまった。
せっかくの在来線国内最速160km/h運転も台無しに
やむ無し
上越新幹線に乗り、越後湯沢で特急はくたかに乗り換える時、
越後湯沢駅の在来線ホームへ行くと、
NPO法人ほくほく村と掲げた集団が乗客を出迎える。
何事だろうか?
と思っていたら、はくたかの車内で
本日3月22日は、ほくほく線開業15周年です。
日頃のご利用の感謝をこめて、本日ご乗車のお客様全員に記念品をお配り致します。
という旨の車内放送が流れ、乗客一人一人に記念品が配布されました。



金沢へ行ったのは自身初めてだし、
いつも福井へ行く時は、東海道新幹線で米原まで行って、
北陸本線の特急しらさぎ利用がほとんどだったので
ほくほく線を使ったのは今回が初めてだ。
それが偶然開業記念日にあたるなんてなんとびっくり


後で、ネットのニュースで見たのだが、
これらの記念品は、22日の特急はくたかの全列車と普通列車の一部で配布されたそうだ。
しかし、そのせっかくの開業記念日なのに、
ほくほく線のくびき~犀潟間で強風の為、徐行運転に(>_<)
トンネル区間が大部分のほくほく線であるが、
この区間はちょうど、トンネルを出た所にあたるのだ。
ほくほく線を抜けて、信越本線の犀潟~直江津間も引き続き徐行運転でノロノロ

この影響により、30分の遅れが発生。
直江津を過ぎて、JR西日本の管轄エリアに入ると、
特急列車らしい走りっぷりで快調にとばしていたが、
結局この遅れを縮めることはなく、
金沢到着も30分の遅れとなってしまった。
せっかくの在来線国内最速160km/h運転も台無しに

やむ無し





