Heavn'sBeach別館(親父ロングボーダーの波乗り、写真、時々トリップ) -7ページ目

Heavn'sBeach別館(親父ロングボーダーの波乗り、写真、時々トリップ)

サーフィン大好き、飯岡に通う親父ロングボード乗りのとりとめも無い日常を綴ります。

下田に行ってました。
WIサーフボードの飯田亘さん、のりちゃんと多々戸で入水。
オーダーしている板の進捗状況を聞いて。
 

 
 
 
お土産でもらった日本酒美味い!!
 
翌日は波が微妙だったので野沢さんとランチして。
 
 
 
 
伊豆山神社に参拝するつもりが時間が間に合わず、稲取の八幡様へ。
 
 
 
 

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飯岡が小波情報なので、先週に引き続き旧簡保~グランドの間。
ほどよいサイズ、きれいなうねり。
セット間が長いのですが、風も弱く楽しめました。
 

 
 
海から上がると、先週の続き、シアーズランタンのレストアです。
寒くなりそうなので、テントを張って、作業小屋に。

こいつ、タンクに圧がかからない。
ポンプカップを交換し、チェックバルブを外して洗浄。
普通はこれでOKなはずなのですが、圧がかからない。
とりあえずばらす事に。
しかーし、220系の分解は初めて。
200Aや635、236とは大きく異なる点がたくさん。
しかも、いたる所が固着して、二人がかりで筋肉痛になりそうなぐらいフルパワーでばらしました。
 
 
この後は、各パーツの洗浄液への漬け込みと、タンクは定番の花咲Gで処理なのですが、ポンプの奥をどうにかして圧力をかけられるようにしないと。
怪しいのは下の図の青い矢印のパイプ。
チェックバルブの奥から油面に向けてエアを通すパイプですが、ここが詰まってるとなるとさて、どうした物か。

とりあえず全ばらし。
まだこのランタンのレストアは当分続くかな。
 
 
作業小屋の中。
 
 
ばらす頃にはきれいな夕焼け。
 
 
 

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2018年の初乗りに行ってきました。
千葉北旧簡保とグランドの間、サイズ腹胸、セット肩。
早くワイド気味が多いが、午後からショルダーの張った波も多くなり、空いていたので良い初乗りが出来ました。



バースイヤーランタン。

 

 

夕食は、Kさんから焼き肉に行くとの事で、便乗させてもらう事に。

 

 

 

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30日、土曜日
千葉北グランド下
オフ強めながら、面が整い、遊べました。
 

 
海から上がると、海友達が作ってくれた鍋で熱燗。
良い乗り納めになりました。
ありがとうございます。
 
 
 
タンクに錆が見つかった2台のランタンを整備。
錆処理はまとめてやった方が楽なので2台まとめて分解。


タンクには小さいボルトを入れてガラガラシェイクしてさびを落とす。

手が濡れてるので画像は割愛。

それが終わったら中性洗剤でタンク内の油分を落とし、タンククリーナー兼簡易錆止めの「花咲G」を入れて1日。
290はガソリンが変成した茶色い幕が出来ていたのでさらに1日漬け込み。
その間、236のタンクを乾燥させる。

仕上げに新しい「花咲G」でリンスして乾燥させる。

そして組つけ。
ここからがランタンマニア悦楽の時間。


タンクとの接合部は圧力が漏れないように、液体ガスケットを塗布。
そして組つけ。


カラーを付けて、燃料バルブとポンプアッセンブリーを付ける。



290は、チェックバルブも外したのでそれも付ける。
唯一専用工具が必要な場面。



ポンプも組み付け。



機関部を取り付け開始。
下は290。


ジェネレーターの取り付け。


下は236。
蝶ナットなので、工具不要。



タンクの洗浄をすると、ポンプ部の油も流れているのでルブリカントは忘れずに。
(ここでCRC556を使う人がいますが、ゴムがおかされるので順製品を使った方がいいです。)

出来上がり!
元祖500キャンドルパワーの大型ランタン236と、その後継機635の製造中止後、ノーススターの出現までの間、最強ランタンだった290。
壮観です。


ここまで来たら、圧力がかかり、機関部にエアが流れることを確認したら完成。
燃焼テストはまた後日。
ちゃんちゃん。

15日、前夜遅くまで仕事して朝着。

仮眠したら昼近く。(^^;)

のりちゃんから白浜はいまいちとの情報が。
伊東で合流し、究極のラーメンなる物を食べる。
こってりしていて美味しい。(^^)

のりちゃん、美味しいお店の紹介ありがとうございました。(^^)

 

 

海は微妙です。

 

 

そこへ、亘さんからシェイプ中なのでチェックしませんかと連絡が。

行ってきました。
デザインと色の打ち合わせをするけど、デザインは難しいことは分からないのと、何度か一緒に入っていただき、へたれ加減もご存じだと思うので、亘さんにお任せ。
色も、以前送ったイメージの写真を元に、これもお任せ。 亘さんのセンスにお任せします。

 

翌朝、下田市街は強風。
ノーサーフかなぁ、と思ったら亘さんから白浜が何とか出来るとの連絡。

スモールサイズながら、フェイスが綺麗な波。

Tちゃんとも合流し入ろうと思ったら、Kさんとも久しぶりの再会。

テイクオフから1ターンで終わりですが、フェイスが綺麗で空いていたので楽しめました。

 


 

海上がりは、マリーナのレストランへ。

あれ? 観たことある方が。
ドジ井坂さんだ! 何か難しいお話をされていました。

 

日替わり定食、ボリューム満点で満足でした。

 

 

帰りは河津の来宮神社へ。
熱海の来宮神社の楠は立派でしたが、ここの楠も素晴らしい!

 

 

 

 

 

 

 

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タンク内に錆が見つかったコールマン290パワーハウスとコールマン236メイジャーの錆取りをするついでに、2台とも分解メンテナンス。


分解してタンクにボルトを入れてガラガラシェイクしてリンスして、花咲かGで錆取り&簡易防錆。

2台は世代が違うので相違点がたくさん。
古い世代の236メイジャーの方が鋳造部品を使っていて丈夫。
使いやすさは290ですが。





燃焼テストが終わったらしばらくはガソリン抜いて出番待ち。
オレオ、リッツの販売権が、ヤマザキナビスコからナビスコの日本直営会社に移って久しいのですが、現在のオレオは中国製。
中国製の加工食品を口にするのは・・・・。
で、オレオに手を出すのはやめていましたが、ヤマザキビスケット版オレオが出ました。
 

 

 

 

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