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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。
本日の作業紹介は、神奈川県からご来店頂いた「VW ゴルフ7.5Rヴァリアント（BQ）」で御座います。
今回のご依頼は「右ハンドル用コンソールスイッチ」の取付です。
当メニューは、右ハンドル用に最適化されたスイッチ配置にする為に。
コンソールのスイッチを左右逆に取付けるメニューで御座います。
登場以来、地味ながら定期的に指名を頂いております。
元々の発案は、当社に「7師匠」が来てからになりますが、どうにも少し使いにくいスイッチに「ドイツの連中はこれに納得してるのかな？」と感じたからなのですが。
考えてみれば、向こうは左ハンドルなのでドライバーは左側の席に座るんですよね。
つまり、私の感じた使いにくさは、左ハンドル仕様の人達は感じない。
使用頻度の高いスイッチがドライバー側に元々配置されているのだから当たり前です…。
ぐぬぬ…同じ車に乗っていながら、この差はなんなのだ（涙
日本仕様車も一応、エンジンスタートスイッチは右側に配置されてますが。
パークアシストスイッチなんて、頻繁に使うもんじゃないし。
それよりも、アイドリングストップスイッチや走行モード切り替えスイッチの方が使うし。
なんて思いつつ。
それなら日本と同じく右ハンドルの英国仕様のなら、それ用の純正部品があるだろうと思うも、そんな部品は存在せず…。
で、無いのなら作っちゃおう！で始まったのが本メニューなので御座います♪
そう！これが本来あるべき姿！！
デザイナーが想定したドライブシーンに合うスイッチの配置！
純正部品流用なので、機能はそのままで故障コードも発生せず。
単純に使いやすさだけが向上です♪
機能はそのままなので。
ライト点灯でスイッチのイルミも付きますし。
機能中の印である。
黄色（オレンジ色）の点灯もします。
施工頂いたお客様からも好評で御座います♪
唯一のネックは価格なのでありますが。
型起こしから成型、そして塗装までを国内で行なっている都合上、これ以上は下げられません。
そして地味！
スイッチが左右入れ替わっただけなので、派手さは全く無し。
誰かに見せてもリアクションはほぼないので、そういった意味でも満足感は皆無です。
”使いやすさの向上”のみを目的とした、究極の自己満アイテムで御座いますが。
スイッチの使用感に不満の方は是非。
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