純正ホイール内側は、逃げが少なく
既設ボルトがぶつかりますね。
ほんの3,4mm。 5mmスペーサー追加で改修する感じ。
ワイドスペーサー追加検討の方は、一気に20mmで行っちゃて。
ちと、はみ出るかもしれませが…。
やすーいホイールで、そこそこスタイリッシュに仕上がりました（笑）
ワイドスペーサーで面位置(ツライチ)化。
純正ホイール内側は、逃げが少なく
既設ボルトがぶつかりますね。
ほんの3,4mm。 5mmスペーサー追加で改修する感じ。
ワイドスペーサー追加検討の方は、一気に20mmで行っちゃて。
ちと、はみ出るかもしれませが…。
やすーいホイールで、そこそこスタイリッシュに仕上がりました（笑）
純正ホイール内側は、逃げが少なく
既設ボルトがぶつかりますね。
ほんの3,4mm。 5mmスペーサー追加で改修する感じ。
ワイドスペーサー追加検討の方は、一気に20mmで行っちゃて。
ちと、はみ出るかもしれませが…。
やすーいホイールで、そこそこスタイリッシュに仕上がりました（笑）