久しぶりの更新になります
去年の夏頃に腰痛が悪化してしまいオフロードバイクのような
姿勢のバイクが長時間乗る事が厳しくなってしまいまして
どうやらヘルニアにまで悪化してしまいました
こうなってしまった以上、前傾姿勢のバイクを検討しないといけないかもですね
それでも自分なりに悪あがきはしてみました
セローにリアサスを受注生産の
タンク付きオーリンズ導入。
これによりバイクが大幅に変わりました。
新しいオンロードタイヤを履いた感じ。
ふにゃふにゃ感もなくなり硬くなってもよく粘ってくれるし
道路のギャップなんかもしなやかになりました。
なにより発進時とかで無駄な沈み込み等がなくなったで
バイク自体が明らかに速くなりました。
しかし1日乗るようなツーリングでの腰の痛みは改善されず。
試しにレンタルバイクしてみたら前傾バイクは負担がないみたい............
しかしこの借りたバイクは異様にクラッチが重かった😅
大型フルカウルバイクってこんなだったかな.........😅
ともあれバイクの入れ替えをするほどバイクにはまだ乗らないので
生産終了して最終モデルとなったセローは乗り続けようと
今度はオーリンズでフロントのバネとオイルはやってくれるみたいなので
頼もうと思ってます
ツーリングセロー250 2017最終モデル
更新前からは
ゲルザブ
エンデュランスグリップヒーター
GIVIアルミ箱（でかい方）ブラック
オーリンズリアサスペンション
くらいの変更点ですかね。
あと、通勤車両はマジェスティーSからリード125に変えました
リード125も燃費良いし積載性も良いし良いバイクですね。
今後も腰痛とうまく付き合いながらバイクを楽しんでいきたいと思っております。