【総走行距離】715km

2010年8/21～28
道東自転車ツーリング
【総走行距離】

① 3km
② 88km
③ 77km
④ 97km
⑤ 75km
⑥191km
⑦174km
⑧ 10km
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計715km

6日目(8/26)と7日目(8/27)は夜間走行含め、かなり頑張りました。2日間で365km！！よく走りました♪
もし‥これに美幌100kmデュアスロンのBike分80km追加されていたら、795km到達してました。

デュアスロンはスタートラインにも付けなかったので、来年必ずリベンジします。

8/28「さらば‥北海道」

釧路空港まで3km以降が登り坂とは知らず‥予想外に苦労する。到着すると、牛とフクロウのオブジェがありました。

北海道に別れを告げるのは辛いけど、またいつの日か再会を心に誓い‥北の大地をあとにしました。

8/27「大楽毛駅」

時間あったので、野宿させて頂いた無人駅を散策。空港最寄駅だけあって、無人駅ながらデカイ！でも電車は１時間に１本で、単車輛編成のローカル線。東京のようにバタバタ‥セカセカ‥してないノンビリした雰囲気がいいですね。

8/28「最終日」

昨夜、釧路駅前のホテルに泊まる予定でしたが、空港最寄り無人駅(大楽毛駅）で野宿することにしました。一夜明け、「今日で終わりかぁ‥」という寂しい気持ちに包まれました。いつもは慌ただしく身仕度を整え、ルートの確認をしますが、最終日の朝はゆっくりしたものでした。PM12:15羽田行に乗りさえすればいいので、(大楽毛駅から空港まで30分なので)余った時間は自転車の清掃と荷物の軽量化にあてました。

8/27「釧路駅に到着」

夜間走行を神経すり減らしながら終え、無事に目的地JR釧路駅に到着！

釧路はデカイ！今まで訪れた中小の都市とは比較にならないほどの規模。

到着できた感動でしばらく胸一杯になりました。

8/27「夜間走行②」

厚岸から釧路まで３時間で完走。夜間走行は精神的にかなり疲れました。北海道は国道とは名ばかりで、事実上「高速」。50km制限の道を軽自動車が100km近くで飛ばしてるなんてのはザラです。おまけに地方に行くほど道路補修が甘く、路側帯が狭く凸凹した中を走らなければならない羽目に。高速のような照明は皆無。路側帯の白線を照らして、その上を(後方からの車両を気にしつつ)走行。
途中補給ポイントは無く、ただひたすら漕ぐのみ。

8/27「夜間走行①」

このまま厚岸から早朝に(花咲線)輪行経由して釧路に行くか‥。それとも、()国道44号を）夜間走行をして釧路に行くか‥。迷いましたが、夜間走行を決行。

8/27「牡蠣づくし」

厚岸といえば牡蠣が有名。道の駅・厚岸グルメパーク内にある「エスカル」。夕食は豪勢に牡蠣づくし料理を頂きました。

8/27「幻想的風景」

本日の目的地・厚岸町に入ると、山間部に黄色い花が一面に咲いていました。霧も立ち込め、何とも幻想的な風景にしばし見入ってしまいました。

8/27「ムツゴロウ動物王国」

海岸沿いに123号線を進むと「ムツゴロウ動物王国」なる標識を発見！

見に行きたかったのですが、この撮影前に道を間違ってしまい、20km近くロスしているため、動物王国へは行かずに素通り。