マークXにセキュリティを取り付けました。





純正セキュリティが付いていますが、さらに後付けセキュリティで


防犯対策を強化し、オーナー様が安心できるような仕様に。



千葉県ではカーナビ以上にタイヤ・アルミの盗難が多いので、


車両の傾きを感知するセンサーを追加、さらに純正のイモビを


イモビカッターから守る為にその対策も施しました。



できたら良いなの便利機能で、セキュリティのアーム(ON)に


連動してドアミラーが閉じるようにして、快適さもUP!!



マークXのセキュリティはオートウェーブ宮野木店にお気軽に


ご相談ください。



ヴェゼルにセキュリティを取り付けました。








いたずら対策としてうろつきに反応するセンサーを追加し、


スマートキーでもセキュリティのリモコンでもロック/アンロック


ができる仕様とさせていただきました。




ヴェゼルのセキュリティのご相談はお気軽にここオートウェーブ


宮野木店にどうぞ。

日本損害保険協会が毎年発表している「自動車盗難事故実態調査


結果報告」の2014年度版が出ましたね。



http://www.sonpo.or.jp/news/file/01023.pdf


車両本体盗難7年連続ワースト1位であったハイエースですが、


8年連続かと思いきや、プリウスがワースト1位となりました。



ハイエースの車両盗難件数が前年より減少したのに対し、


プリウスは前年同等だった為に1位に浮上した結果となりました。



同じハイブリッド車でアクアが前年20位から4位になっているのも


気になるところです。


「ハイブリッド車は逃走用の車両として使われる・・・」というのが


関係しているのかもしれません。




車上ねらいでは被害品がカーナビからバッグや外装部品、


タイヤ・ホイール等にシフトしてきています。



車両の傾きを感知するセンサーやロックナット等の対策が


今後は必須となってくると思います。