約半年ぶりの更新です．

冬は寒くて全く乗っていませんでした．

だいぶ暖かくなってきたので，乗れるよう整備をしました．

チェーンの伸びが著しく，６千キロを過ぎたあたりから伸ばす作業が多かった気がします．

前回交換してから１万キロを超えたので，ちょうど交換時期の１万キロに合致したので交換する事にしました．

交換するチェーンは前回と同じＤＩＤ製です．

ちょうどヤッホーからクーポン券が届き，ただ同然で買うことができました．

チェーンの伸びの使用限度がサービスマニュアルに載っていたので計ってみると，

２６ミリ×５リンク＝１３０　＞　１１９.７ミリ

使用限度を大幅に超えています．チェーンが外れてしまってもおかしくない状態でした．危なかったです．

ギアの方は純正の在庫がなく，社外品が探しきれなかったので，今回は見送りました．前後ともだいぶ摩耗しているように見えます．

クリップは止め方に向きがあるようです．

間違えなく留めました．

あとは注油して作業完了です．

このあと，ブレーキフルードも交換しました．

だいぶ汚れていました．もとの色は透明です．

どうでもいい話ですが，私は三ツ矢サイダーが大好きです．お供には湖池屋のりしおです．コカ・コーラ×カルビーではありません．

作業終了後エンジンをかけましたが，バッテリーも元気でエンジンも一発でかかりました．

あとは切れてしまった自賠責保険をかければＯＫです．

仕事がシフト制の夜勤から，土日祝日休みの日勤に異動になりました．普通のツーリングができることでしょう．この春が愉しみです．

ジール ドライブチェーン交換