712CB 買いました

７１２ＣＢ買いました

スリクソンＩ－３０２からの

買い替えです。

発売当初から欲しいな～と

思ってたのですが

願わば通じるんですね！

生涯使い続けるっていう

決死の覚悟での買い替えです。

これだけの思いいれが必要か?

どうかは?

ともかくとして

シャフトはＭＯＤＵＳ３のＳです

特注としました

早速、インプレッション

懸念していたライ角の

アップライト問題ですが

やはり　ダメでした

届いた次の日に８０球程

打ったのですが

やはり　違和感たっぷり

身長１７０ｃｍの私では

明らかにアップライトすぎで

手に負えませんでした

それから　打っていて感じたのは

な～んか　シャフトが

長いような気がしました

気のせいかと思っていたのですが

気になって　　

試しにネットでＩ－３０２と

比較してみたら

やっぱり長かった

私のクラブ感も

すてたもんじゃないなと

我ながら感心です？

この繊細の感覚が

プレーでもでてくれれば

良いのですが・・・

決しうまくはないのですが

スウィングはかたまってる

みたいで

ライ角にあわせたスウィングは

私には無理と

痛感したので

本日、

行きつけのゴルフショップにて

ライ角を１．５度フラットに

調整してもらいました

その結果、非常にＧＯＯＤな

結果となりました

抜けもよくなりフェード気味の

心地よい弾道となりました

ライ角調整は自分のスウィングを

変えるより球筋をかえる簡単な

方法なのですね⁈

それから　ついでにロフトも

測定してもらったところ

スペックより１度ねているとの

ことで

1度たててもらいました

ちなみに　ショップのマスターも

タイトのＡＰ２を使用している

とのことですが

ロフトに関しては　

１度ねていたとのことでした

海外メーカーの場合

よくあることだそうです

ＭＯＤＵＳに関しては

とても不思議な感覚というのが

正直な感想です

Ｉ－３０２はＤＧＳ２００を

刺していました

もう少し楽にゴルフがしたい

という欲求にかわれ

ＭＯＤＵＳ３を試してみる

ことにしました

ＭＯＤＵＳ３はワッグルすると

噂どうり柔らかく感じて

これはやばいかもと

思ったのですが

打ってみると　そんなことはなく

しっかり感があり　

打ち込むもよし

払うもよしです

もしかしたら　良いかも？！

でも　あくまで練習場ですので

ラウンドしてみないと

なんともいえません

それから　関係ないのですが

ショップのマスターに

何か良いシャフトありませんか？

って

つきなみな質問をしてみたところ

ワクチンっていうシャフトが

常連の間で

はやっているとのことでした

でも　高い

組込み工賃込みで

６万だそうです

気になるので　

調査してみることとします

ちなみにワクチンを

製造しているのは

藤倉だそうです。

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スリクソン Ｗ３０２ 諸藤スペシャル？のスペック

諸藤プロが今だに使用している⁈

スリクソンのドライバー

W302の中古品を手に入れ

DIYしてみましたので

報告します。

ヘッドはＷ３０２ルール適合品の
９.５度

このベッドを手に入れるのに

苦労しました

⬇︎⬇︎⬇︎

何せ古いモデルなので

ヤフオクとかでも

なかなかルール適合品がなく

結局、Gof Partnerで

約3000円で取り寄せて

もらいました。

シャフトは

キャロウェイのDIABLOに

⬇︎⬇︎⬇︎

刺さっていたfubuki＠のＳ６０ｇ

を移植。

グリップはツアーベルベットラバー

６０のバックライン無しを

逆差しで挿入しました。

⬇︎⬇︎⬇︎

フェイス面の

白いスコアラインを

剥離剤で落として

⬇︎⬇︎⬇︎

ヘッドのクラウンを

車用のコンパウンドで

一生懸命磨き込み。

目立つ傷をおとして

仕上げも車用の

ワックスで輝きをだしました。

シャフトの移植は

行きつけのゴルフショップに

お願いしたのですが

バランスがでないため
伸ばしてもらい

バランスＤ1.2
重量320g
45.5inc
に仕上げてもらいました

ついでにソールも

剥離剤で文字の色抜きをして
W-302の文字を100円ショップで買ってきた
油性の白いペンで塗装

⬇︎⬇︎⬇︎

自称諸藤モデルの完成です！

製作費は

・ベッド3000円

・シャフトは既にあるもの流用

・シャフト移植工賃2000円

・グリップ500円で

合計5500円でした。

雰囲気あるでしょう？！

自己満足ですがね（汗）

こういう古いモデルを

金をかけずにいじくりまわすのも

おもしろいっすネ！

肝心な性能はいかに？
諸藤プロのような圧倒的な飛距離が
実現されることでしょう？！

後日、インプレッションを

アップしますね！

＜今回のDIYに使用した資材のご案内＞
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いつも利用している神戸にある
ティーオリーブさんです。
リシャフトが得意なお店で
迅速で懇切丁寧に対応してもらえます。
グリップであればメール便で送ってもらえます。

カンペハピオ 水性タイプ塗料はがし剤 100ML

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ヘッドの文字の色抜きに使用しました。
面白いくらい簡単に色抜きができます。
ただし、液が余計なところに垂れてしまうと
そこまで色が落ちてしますので
注意が必要です。

ライト G-245 グリップ交換キット （エアゾール）

￥840

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グリップ交換の必需品です。
ショップではグリップ差し込みの時
灯油を使っていましたが
一般の人はこちらを使ったほうが
無難です。

チャレンジ!ゴルフクラブ リシャフト&チューン2014 (GAKKEN SPORTS MOOK パーゴルフ)

なかなかみつからないルール適合品ですが
AMAZONでみつけました
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Z725ドライバーの調整機能で調子良くなりました

今週も練習してきました


Z725ドライバーが
どうもスライスだったので　
調整機能でフック気味にしてみたのですが、
逆にスライスがきつくなってしまいました。


フェースがフックになったので
当然フック球になると思いきや
スライス？

頭の中が？？？

分析してみると
体がフックになるのを調整して
こすり球になってしまっているみたいです。



ならばと、
逆にフェースを３メモリくらい開いて刺して
試しに打ってみると、
丁度いい中弾道でパワーフェードが
出るようになりました。

フェイスをめいいっぱい開いた
Rというメモリです。


マニュアルによるとロフト8.5度、
フェースアングル-2度、
ライ角+1.5度というセッティングです。


これにしたらしっかりと
球をつかまえられるようになって
打っていて楽しくてしょうがなくなりました。


構えた時のフェースアングルも違和感なく
ボディーターンもスムーズになって
気持ちよく振れるようになりました。


弾道が抑えられたのもいいし、
飛距離もでてるし、
捕まっているので感触もいい。


このセッティングだ!と確信を得られて
久々の充実感です。

Z725っていいな～って思うことができましたし、
ATTAS4Uの本来の球がわかった気がしました。

うれしくて　腰の痛みも吹っ飛び
ドライバーを打ちまくりました。

打っても打ってもミスが少なくて
捕まった強い球がでます。



ということで、
今日の練習は身のあるものとなりました。



調整機能もいじってみると
自分にあったセッティングを
見つけられたときに
すごい効果があるものなんですね！



気分が良くなったのでバランスを
計ってみたらD1.2でした。


先日交換したスリックフィットグリップのおかげで
2ポイント位バランスダウンできたようです。


これが振りやすくなった一つのポイント
だったのかも？しれません。


Z725ドライバー　
細かいとこちょこちょこいじって
徐々に自分のものになってきてます。


これもゴルフの楽しみかたの一つだと思います


練習でドライバーに対して
いいイメージをもつのともたないのとでは
全然違いますよね


次回のラウンドが楽しみです。