クリッパートラックのエンジンスワップです。スターターは軽く回っていましたがエンジン掛からず、T/B切れかシリンダーの圧縮低下もしくはバルブの破損など考えられましたが修理するより交換が早いと判断いたしました。
早速エンジン降ろします。
ここまで結構時間かかります。
降ろしたエンジンはミッションと分け補器類、その他の移植をします。
ついでにウオーターポンプ、タイミングベルトも交換しました。
新しく載せるエンジンは66,000Kmのエンジンです。
当然ベルト類も新品交換しました。
ミッションと組んだら車両へ乗せて終わりです。
実際は乗っけてからもホース類、ハーネス、ボルト・ナット絞め、LLC、E/Gオイル、ATFなど
作業はいっぱいあります。
最後はブレーキパッドの交換して完了。
これですぐに車検を受ける事が出来ます。こんなに暑いと重整備はやりたくないですね。