自動車整備士試験でよく出る計算問題5選｜苦手でも解けるコツ

自動車整備士試験では、いくつかの計算問題が出題されます。

計算と聞くと苦手意識を持つ人も多いかもしれませんが、

実は出題パターンはある程度決まっています

そのため、基本の考え方を理解しておけば、

初めて見る問題でも対応できることが多くなります

ということで・・・

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計算問題も過去問攻略がカギ

計算問題では、過去問の答えだけを丸暗記してもあまり意味がありません。
数値が少し変わるだけで、同じ答えにはならないからです。

しかし、過去問を使って「なぜその答えになるのか」を理解することはとても大切です。

整備士試験では似たパターンの問題が出題されることが多いため、

過去問を理解して解くことが合格への近道になります

今回は、整備士試験でよく出る計算問題5つと、解くときのコツを紹介します

よく出る計算問題5選

① オームの法則（電装）

電装分野では、オームの法則を使った計算問題がよく出ます。

基本式：電圧（V）＝電流（A）×抵抗（Ω）

例えば：電圧12V、抵抗6Ωの場合

電流は？　12 V÷ 6 Ω＝ 2A　です

【コツ】
式を丸暗記するのではなく！

電圧・電流・抵抗の関係を理解しておくことが大切です。

減速比の計算（ディファレンシャル）

駆動装置では、減速比の計算問題が出題されることがあります。

例えば：リングギヤ40歯、ドライブピニオン10歯

この場合の減速比は　40 ÷ 10 ＝ 4　となります。

【コツ】
リングギヤの歯数 ÷ ピニオンの歯数　で求めることができます。

トルクの計算

トルクに関する計算問題も出題されることがあります。

基本式：トルク＝力 × 距離

例えば：10Nの力を0.3mの長さの工具でかけた場合

トルクは？　3N・m　になります。

【コツ】
「力 × 距離」というシンプルな関係を覚えておくことがポイントです。

圧力の計算

ブレーキや油圧装置では、圧力に関する計算問題が出ることがあります。

基本式：圧力＝力 ÷ 面積

【コツ】
計算自体は難しくありませんが、単位を確認することが大切です。

てこの原理（ブレーキ）

ブレーキ装置では、てこの原理を使った問題が出ることがあります。

ポイント
・支点
・力点
・作用点

の関係を理解することです。

【コツ】
力 × 距離のバランスで考えると理解しやすくなります。

試験本番は、電卓忘れないでね

まとめ

整備士試験の計算問題は、難しいものばかりではありません。
多くの場合、次のような基本の考え方が使われます。

・オームの法則
・減速比
・トルク
・圧力
・てこの原理

計算問題では、答えを暗記するのではなく考え方を理解することが大切です。

過去問を使って「なぜその答えになるのか」を理解しておくことで、

数値が変わった問題にも対応できるようになります

過去問は暗記するものではなく、理解するための教材です

基本をしっかり押さえて、合格を目指しましょう