フェラーリ ミーティング つづき
親友
クラブ３０８会長
クアトロＢさんが、ブログを
サボっているので、
私が、一部、親交の深い３０８を
解説します。
katsuさんの 1977年式
スチール初期
フィオラパンティ賞
写真は３０８に乗る若い頃のパンティ氏
559アニイの元 愛車
今回から新オーナー様が参加くださるとは素敵なストーリーですね。
★フェラーリ クラシケ取得車両
Goichi さん 1977年式 ファイバー最終
エンジンをフルオーバーホールされてから
１０年以上経ちますが、
会う度に絶好調との事を確認しています。
乗せていただいた経験もあるのですが、
カミソリのような切れ味のキャブエンジンフィーリングと軽いボディが醸し出すフェラーリの乗り味は実に素晴らしいです。
rakuさん 富山からお越し
キャブ 車の整備はプロレベルとの事で有名
うぅ〜
しまった！
ゴメンなさい‼️
会長や副会長のフェラーリは撮り忘れました。
人物はしっかり撮ったのですが！
では、では、
昔の写真を載せましょう❣️
後方は会長の８４式
クアトロ ドイツ仕様
懐かしい第1回目の３０８ミーティング
こちらの 会長車両も
３０８ミーティング第1回目
御殿場フェラーリ博物館にて
会長と事務局長
うーむ
お若いですねー
今回の３０８ミーティングが、１４回目ということなので１４年前の写真になりますね。
この先もお元気で…
どちらが先にあの世にいくか…
あの世でも、
フェラーリの話をしましょうねー